लोकमान्य तिलक टर्मिनस को परिचालन क्षमता बढ़ाने के लिए मिलेंगे दो और प्लेटफार्म

सेंट्रल रेलवे (Central railway) के अधिकारियों ने लोकमान्य तिलक टर्मिनस (LTT) रेलवे स्टेशन पर दो अतिरिक्त प्लेटफॉर्म बनाने का फैसला किया है।

एलटीटी में वर्तमान में पांच प्लेटफॉर्म हैं।  दो अतिरिक्त निर्माण पर काम शुरू हो चुका है और दिसंबर 2023 तक पूरा होने की संभावना है।

मध्य रेलवे के एक अधिकारी ने कहा, 'अधिक प्लेटफॉर्म का मतलब है कि इस स्टेशन से अधिक सेवाएं संचालित की जा सकती हैं,  दोनों प्लेटफॉर्म तैयार होने के बाद एलटीटी से कम से कम 6-7 अतिरिक्त सेवाएं चलाई जा सकती हैं"

वर्तमान में, 26 (दैनिक औसत) लंबी दूरी की ट्रेनें प्रतिदिन औसतन लगभग 25,000 यात्रियों को ले जाने वाली एलटीटी से संचालित (समाप्त / शुरू) होती हैं।  प्लेटफॉर्म नंबर पांच (स्टेशन के पश्चिम की तरफ) के बगल में काफी जमीन उपलब्ध है।

इस बीच, मध्य रेलवे इस कार्य को करने के लिए 8 नवंबर से 12 दिसंबर, 2022 तक एक विशेष यातायात ब्लॉक लागू करेगा।  नतीजतन, तिरुवनंतपुरम-नेत्रवती एक्सप्रेस पनवेल से कम अवधि के लिए रवाना होगी।

इसी तरह मंगलुरु सेंट्रल-एलटीटी मत्स्यगंधा एक्सप्रेस पनवेल से छोटी अवधि के लिए रवाना होगी।  इसके अलावा बरेली-एलटीटी और कामाख्या-एलटीटी एक्सप्रेस को ठाणे से छोटी अवधि के लिए छोड़ा जा रहा है।

सेंट्रल रेलवे ने पहली बार 2003 में एलटीटी का विस्तार किया था क्योंकि छत्रपति शिवाजी महाराज टर्मिनस (CSMT) किसी और एक्सप्रेस ट्रेनों को संभालने में असमर्थ था।

2006 में, इस स्टेशन को अपग्रेड करने का निर्णय लिया गया।  मध्य रेलवे के मुंबई मंडल ने जीर्ण-शीर्ण टर्मिनस परिसर को बदलने के लिए एक शानदार स्टेशन परिसर के निर्माण के लिए डिजाइन को मंजूरी दी।

सीएसएमटी स्टेशन पर - शहर का सबसे बड़ा रेलवे टर्मिनस - प्लेटफॉर्म को मौजूदा ट्रैफिक को बाधित किए बिना बढ़ाया जा रहा है।  इसका मतलब है कि स्टेशन बढ़ी हुई वहन क्षमता वाली लंबी आउटबाउंड ट्रेनों को समायोजित करने में सक्षम होगा।

प्लेटफार्मों की वर्तमान संख्या : 5

प्लेटफार्म की लंबाई : 630 मी

शौचालय/मूत्रालय ब्लॉक : 4

प्रतीक्षालय : 2

प्रवेश/निकास द्वार : 8

ट्रेनें (दैनिक औसत): 26 जोड़े

 यात्री (दैनिक औसत): 25,000

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