लोकमान्य टिळक टर्मिनस (LTT) रेल्वे स्थानकावर मध्य रेल्वे (CR) प्राधिकरणांनी दोन अतिरिक्त प्लॅटफॉर्म तयार करण्याचा निर्णय घेतला आहे.

एलटीटीकडे सध्या पाच प्लॅटफॉर्म आहेत. दोन अतिरिक्त बांधकामांचे काम आधीच सुरू झाले आहे आणि ते डिसेंबर 2023 पर्यंत पूर्ण होण्याची शक्यता आहे.

सीआर अधिकाऱ्याने सांगितले, “अधिक प्लॅटफॉर्म म्हणजे या स्थानकावरून अधिक सेवा ऑपरेट केल्या जाऊ शकतील. दोन्ही प्लॅटफॉर्म तयार झाल्यावर किमान 6-7 अतिरिक्त सेवा LTT वरून चालवता येतील.

सध्या, LTT वरून 26 (दैनंदिन सरासरी) लांब पल्ल्याच्या गाड्या चालवल्या जात आहेत (समाप्त/प्रारंभ) ज्यातून दररोज सरासरी सुमारे 25,000  प्रवासी प्रवास करतात.  प्लॅटफॉर्म क्रमांक पाचला लागूनच (स्टेशनच्या पश्चिमेला) भरपूर जमीन उपलब्ध आहे.

दरम्यान, हे काम पार पाडण्यासाठी CR 8 नोव्हेंबर ते 12 डिसेंबर 2022 पर्यंत विशेष ट्रॅफिक ब्लॉक लागू करेल. परिणामी, तिरुअनंतपुरम-नेत्रावती एक्स्प्रेस पनवेलहून कमी कालावधीसाठी सोडली जाईल.

त्याचप्रमाणे मंगळुरू सेंट्रल-एलटीटी मत्स्यगंधा एक्स्प्रेस पनवेलहून कमी कालावधीसाठी / निघेल. याशिवाय, बरेली-एलटीटी आणि कामाख्या-एलटीटी एक्स्प्रेस ठाणे येथे कमी कालावधीसाठी सोडण्यात येत आहेत.

छत्रपती शिवाजी महाराज टर्मिनस (CSMT)  कोणत्याही अधिक एक्सप्रेस गाड्या हाताळण्यास असमर्थ असल्याने CR ने 2003 मध्ये प्रथम LTT चा विस्तार केला होता.

2006 मध्ये या स्थानकाची सुधारणा करण्याचा निर्णय घेण्यात आला. जीर्ण झालेल्या टर्मिनस कॉम्प्लेक्सची जागा घेण्यासाठी सीआरच्या मुंबई विभागाने अदभुत स्टेशन कॉम्प्लेक्सच्या बांधकामासाठी डिझाइन मंजूर केले.

सीएसएमटी स्थानकाला – शहरातील सर्वात मोठे रेल्वे टर्मिनस – सध्याच्या रहदारीला अडथळा न आणता प्लॅटफॉर्म विस्तारित केले जात आहे. याचा अर्थ स्थानक वाढीव वहन क्षमतेसह लांबच्या बाहेरच्या गाड्यांना सामावून घेण्यास सक्षम असेल.

सध्याच्या प्लॅटफॉर्मची संख्या : 5

प्लॅटफॉर्मची लांबी :630 मी

टॉयलेट / युरिनल ब्लॉक्स : 4

वेटिंग रूम : 2

प्रवेश / बाहेर पडण्याचे दरवाजे : 8

गाड्या (दररोज सरासरी):  26 जोड्या

प्रवासी (दैनिक सरासरी) : 25,000

हेही वाचा

बोरिवली जलद लोकलवरील दगडफेकीत महिला प्रवासी जखमी