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आरे से वर्ली नाका तक मेट्रो लाइन 3 10 मई को जनता के लिए खुलेगी


आरे से वर्ली नाका तक मेट्रो लाइन 3 10 मई को जनता के लिए खुलेगी
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मुंबई अपनी पहली पूर्णतः भूमिगत मेट्रो लाइन के आंशिक शुभारंभ के साथ शहरी परिवहन में एक बड़ी छलांग लगाने के लिए तैयार है। आरे से बांद्रा कुर्ला कॉम्प्लेक्स होते हुए वर्ली नाका तक के हिस्से को कवर करने वाली एक्वा लाइन 3 का उद्घाटन शुक्रवार, 9 मई, 2025 को महाराष्ट्र के मुख्यमंत्री देवेंद्र फड़नवीस द्वारा किया जाएगा। यह लाइन अगले दिन, शनिवार, 10 मई को जनता के लिए खुलेगी। (Metro Line 3 From Aarey to Worli Naka to Open For Public On May 10)

33.5 किलोमीटर लंबा कॉरिडोर

मेट्रो लाइन 3 का यह 22 किलोमीटर लंबा खंड कुल 33.5 किलोमीटर लंबे कॉरिडोर का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है जो अंततः उत्तर मुंबई में आरे डिपो को दक्षिण में कफ परेड से जोड़ेगा। पूर्ण रूप से चालू होने पर इस मार्ग पर 27 भूमिगत स्टेशन होंगे, जिनमें मुंबई सेंट्रल, चर्चगेट और सीएसएमटी जैसे प्रमुख इंटरचेंज शामिल होंगे।

यातायात की भीड़ को कम करने और वायु गुणवत्ता में सुधार लाने के लिए डिज़ाइन की गई एक्वा लाइन 3 से धारावी, दादर, सिद्धिविनायक, वर्ली और बांद्रा कुर्ला कॉम्प्लेक्स (बीकेसी) जैसे प्रमुख आवासीय और वाणिज्यिक क्षेत्रों के बीच यात्रा के समय में उल्लेखनीय कमी आने की उम्मीद है। पूर्णतः वातानुकूलित मेट्रो, शहर की भीड़-भाड़ वाली सड़कों और ट्रेनों की तुलना में अधिक आरामदायक, विश्वसनीय और पर्यावरण-अनुकूल आवागमन का विकल्प प्रदान करती है।

किराया ₹10 से शुरू होकर ₹60 तक होगा, जिससे यह सेवा आम जनता की पहुंच में रहेगी। हालाँकि, मेट्रो की कनेक्टिविटी चुनौतियों से रहित नहीं है। उदाहरण के लिए, लाइन 3 पर दादर स्टेशन मुख्य रेलवे हब से लगभग एक किलोमीटर दूर है, जिससे निर्बाध आवागमन की आवश्यकता वाले कुछ यात्रियों को असुविधा हो सकती है।

शुभारंभ से पहले, मुंबई मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन ( ने दादर, वर्ली और सिद्धिविनायक जैसे नवनिर्मित स्टेशनों की तस्वीरें जारी कीं। घने वाणिज्यिक और आवासीय क्षेत्र में स्थित आचार्य अत्रे चौक स्टेशन का भी अनावरण किया गया और जटिल शहरी परिस्थितियों में इसकी इंजीनियरिंग परिशुद्धता के लिए इसकी प्रशंसा की गई।

स्टेशनों में आधुनिक सुविधाएं उपलब्ध हैं, जिनमें स्वचालित किराया संग्रह द्वार, लिफ्ट, चौड़ी सीढ़ियां और अच्छी तरह से रोशनी वाले अंदरूनी भाग शामिल हैं, जिनका उद्देश्य बुजुर्गों और विकलांग लोगों सहित सभी उपयोगकर्ताओं के लिए आराम और पहुंच को बढ़ाना है।

एक्वा लाइन 3 की शुरूआत के साथ, मुंबई एक आधुनिक, एकीकृत सार्वजनिक परिवहन प्रणाली के अपने दृष्टिकोण के करीब पहुंच गया है। जैसे-जैसे भविष्य के चरण पूरे होंगे, यह लाइन शहर की परिवहन अवसंरचना का एक प्रमुख घटक बन जाएगी।

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