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मुंबई - MMRDA मेट्रो 7 के पास नई रिहायशी और कमर्शियल परियोजनाओं पर अतिरिक्त शुल्क लगाएगा

मुंबई मेट्रोपॉलिटन रीजन डेवलपमेंट अथॉरिटी (MMRDA) ने गुंदवली-दहिसर ईस्ट मेट्रो 7 लाइन के 200 मीटर के दायरे में नई आवासीय और व्यावसायिक इमारतों पर ट्रांजिट-ओरिएंटेड डेवलपमेंट (TOD) चार्ज प्रस्तावित किया है।

मुंबई  - MMRDA मेट्रो 7 के पास नई रिहायशी और कमर्शियल परियोजनाओं पर अतिरिक्त शुल्क लगाएगा
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मुंबई मेट्रोपॉलिटन रीजन डेवलपमेंट अथॉरिटी (MMRDA) ने मेट्रो 7 लाइन के 200 मीटर के दायरे में आने वाली नई रिहायशी और कमर्शियल बिल्डिंग्स पर नया चार्ज लगाने का प्रस्ताव दिया है। ट्रांज़िट-ओरिएंटेड डेवलपमेंट (TOD) शुल्क के रूप में जाने जाने वाले शुल्क को अभी भी अंतिम रूप दिया जा रहा है, लेकिन यह  1,000 से 2,000 रुपये प्रति वर्ग मीटर की सीमा में होने की उम्मीद है। (MMRDA to levy additional fee on new housing projects near Metro 7)

MMRDA का कहना है कि TOD शुल्क मेट्रो 7 लाइन के निर्माण और रखरखाव में मदद करने के साथ-साथ क्षेत्र में अन्य विकास का समर्थन करने के लिए आवश्यक है। प्राधिकरण का यह भी तर्क है कि शुल्क उचित है, क्योंकि मेट्रो लाइन की निकटता के कारण डेवलपर्स को अपनी संपत्ति के बढ़े हुए मूल्य से लाभ होता है।

टीओडी शुल्क की आलोचना भी शुरु

हालांकि, डेवलपर्स ने टीओडी शुल्क की आलोचना की है, यह तर्क देते हुए कि यह एक अतिरिक्त बोझ है जो क्षेत्र में किफायती आवास बनाने को और अधिक कठिन बना देगा। उनका यह भी तर्क है कि MMRDA ने शुल्क की आवश्यकता की आवश्यकता को उचित ठहराने के लिए पर्याप्त नहीं किया है।

एमएमआरडीए ने कहा है कि वह मेट्रो 7 लाइन के वित्तपोषण के लिए वैकल्पिक प्रस्तावों पर विचार करने को तैयार है, लेकिन उसने अभी तक किसी विशेष योजना की घोषणा नहीं की है। यह संभव है कि समय के साथ दरों में वृद्धि के साथ टीओडी शुल्क को चरणबद्ध तरीके से लागू किया जा सकता है

 प्रस्तावित टीओडी चार्ज एक विवादास्पद मुद्दा है, लेकिन आने वाले कुछ समय तक इस पर बहस होने की संभावना है। एमएमआरडीए को शुल्क लागू करने या न करने पर अंतिम निर्णय लेने से पहले डेवलपर्स और निवासियों दोनों के तर्कों पर सावधानीपूर्वक विचार करने की आवश्यकता होगी।

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