महाराष्ट्र - तारकरली में आधुनिक फेरी सेवा शुरू होगी

सिंधुदुर्ग जिले में, जहाँ एक बड़ा कोस्टलाइन और खाड़ी एरिया है, एक मॉडर्न फेरी सर्विस शुरू करने का प्रपोज़ल रखा गया है, ताकि इनलैंड वॉटरवे ट्रांसपोर्ट को ज़्यादा एफिशिएंट, डायनामिक और सुविधाजनक बनाया जा सके।(Modern ferry boat service to start in tarkarli)

इस प्रपोज़ल के मुताबिक, शुरू में पायलट बेसिस पर एक फेरी सर्विस शुरू की जाएगी। फिशरीज़ और पोर्ट्स मिनिस्टर नितेश राणे की चेयरमैनशिप में मिनिस्ट्री में हुई एक मीटिंग में इस प्रपोज़ल का रिव्यू किया गया।

अभी लगते है 2 घंटे

शुरुआत में कार्ली-तरकरली रूट पर पायलट बेसिस पर फेरी सर्विस शुरू करने का प्रपोज़ल है। अभी, सड़क से इस एरिया तक पहुँचने में लगभग दो घंटे लगते हैं।अगर फेरी सर्विस शुरू हो जाती है, तो यह सफ़र सिर्फ़ 15 मिनट में पूरा होने की उम्मीद है। इससे लोकल लोगों के साथ-साथ टूरिस्ट को भी बड़ी राहत मिलेगी। इससे सिंधुदुर्ग के टूरिज़्म डेवलपमेंट को भी बढ़ावा मिलने की उम्मीद है।

मिनिस्टर नितेश राणे ने अधिकारियों को रूट को फ़ाइनल करने से पहले जेटी की अवेलेबिलिटी, पैसेंजर के चढ़ने और उतरने के इंतज़ाम, पानी की गहराई और पैसेंजर और गाड़ियों की पोटेंशियल डिमांड पर एक डिटेल्ड सर्वे करने का निर्देश दिया है।

अगर फेरी सर्विस सच में शुरू हो जाती है, तो सिंधुदुर्ग में वॉटर ट्रांसपोर्ट के लिए एक मॉडर्न और तेज़ ऑप्शन मिल जाएगा।शुरुआत में, इस प्रोजेक्ट के लिए पाँच मुमकिन रूट पर सोचा गया है: करली खाड़ी-तरकरली, करली खाड़ी-मोबार-देवबाग, देवबाग-निवाती, विजयदुर्ग-अंसुरे-डांडे और अरोंडा-किरणपानी।

फाइनल रूट तय करने से पहले, संबंधित रूट पर जेटी की मौजूदगी, पानी की गहराई, पैसेंजर और गाड़ी की डिमांड और दूसरी टेक्निकल बातों पर एक डिटेल्ड सर्वे किया जाएगा।प्रस्तावित फेरी करीब 20 मीटर लंबी और 7.5 मीटर चौड़ी होगी। इस फेरी में पैसेंजर के साथ-साथ फोर-व्हीलर और टू-व्हीलर ले जाने की कैपेसिटी भी होगी।

एक फेरी बनाने में करीब चार करोड़ रुपये का खर्च आने की उम्मीद है। फेरी का कंस्ट्रक्शन शिपयार्ड या संबंधित बॉडी द्वारा तय टेक्निकल नियमों के हिसाब से किया जाएगा।

फेरी सर्विस के ऑपरेशन की ज़िम्मेदारी, जिसमें मैनपावर और मेंटेनेंस शामिल है, संबंधित ऑपरेटर की ही रहेगी। जबकि सरकार का रूट, टाइमटेबल और किराए जैसी ज़रूरी चीज़ों पर कंट्रोल होगा।

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