मुंबई पुणे एक्सप्रेसवे का मिसिंग लिंक 1 मई तक खुलेगा

यशवंतराव चव्हाण एक्सप्रेसवे पर जिस ‘मिसिंग लिंक’ प्रोजेक्ट का बहुत इंतज़ार था, वह अपने आखिरी स्टेज पर पहुँच गया है और राज्य सरकार इसे 1 मई तक ट्रैफिक के लिए खोलने की प्लानिंग कर रही है।यह प्रोजेक्ट महाराष्ट्र स्टेट रोड डेवलपमेंट कॉर्पोरेशन (MSRDC) चला रहा है। इससे न सिर्फ़ ट्रैवल टाइम कम होगा बल्कि सेफ्टी भी बेहतर होगी।(Mumbai Pune Expressway Missing Link Set To Open By May 1, Travel Time To Drop Sharply)

खोपोली और खंडाला के बीच टनल के ज़रिए एक सीधा रास्ता 

इस प्रोजेक्ट के तहत, खोपोली और खंडाला के बीच टनल के ज़रिए एक सीधा रास्ता बनाया जा रहा है। इससे लोनावाला-खंडाला घाट में एक्सीडेंट वाले मोड़ों से बचा जा सकेगा। यह घाट इलाका अपने तीखे मोड़ों, टैंकर पलटने की घटनाओं और अक्सर होने वाले एक्सीडेंट के लिए जाना जाता है।

ट्रैवल ज़्यादा सुरक्षित और आसान होने की उम्मीद

नए रास्ते से ट्रैफिक जाम कम होने और ट्रैवल ज़्यादा सुरक्षित और आसान होने की उम्मीद है। यह खासकर मानसून और भीड़-भाड़ वाले घंटों में बहुत फ़ायदेमंद होगा।इस बीच, मुंबई मेट्रोपॉलिटन रीजन डेवलपमेंट अथॉरिटी ने भी रीजनल डेवलपमेंट को बढ़ावा देने के लिए ‘मुंबई 3.0’ प्रोजेक्ट को तेज़ कर दिया है। रायगढ़ ज़िले में पेन के पास प्रस्तावित डेवलपमेंट सेंटर के लिए अब तक 216 एकड़ ज़मीन एक्वायर की जा चुकी है।

डिस्प्लेसमेंट के बजाय सहमति से डेवलपमेंट” के कॉन्सेप्ट पर फोकस 

यह प्रोजेक्ट “डिस्प्लेसमेंट के बजाय सहमति से डेवलपमेंट” के कॉन्सेप्ट पर फोकस करता है। अधिकारियों ने कहा कि ज़मीन मालिकों को कम्पेनसेशन, ट्रांसफरेबल डेवलपमेंट राइट्स (TDR), फ्लोर स्पेस इंडेक्स (FSI) और लैंड पूलिंग जैसे ऑप्शन दिए जा रहे हैं, जिन्हें अच्छा रिस्पॉन्स मिल रहा है।

मिसिंग लिंक प्रोजेक्ट और ‘मुंबई 3.0’ दोनों ही इनिशिएटिव मुंबई और पुणे मेट्रोपॉलिटन रीजन में कनेक्टिविटी को बेहतर बनाने, ट्रैवल स्ट्रेस को कम करने और इकोनॉमिक ग्रोथ को बढ़ावा देने में बहुत मददगार होंगे।

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