मुंबई का पहला वंदे भारत रेल डिपो राम मंदिर स्टेशन के पास बनेगा

जोगेश्वरी और राम मंदिर स्टेशनों के बीच एक उपेक्षित रेलवे यार्ड में बड़ा बदलाव होने जा रहा है। पश्चिमी रेलवे (WR) वर्तमान में इस क्षेत्र का उपयोग कचरा, परित्यक्त कोच और रेलवे सामग्री के लिए डंपिंग ग्राउंड के रूप में कर रहा है।नई पीढ़ी की वंदे भारत और वंदे स्लीपर ट्रेनों के लिए मुंबई का पहला डिपो यहीं स्थापित किया जाएगा।

परियोजना पर प्रारंभिक कार्य जल्द ही शुरू

पश्चिम रेलवे के वरिष्ठ अधिकारियों ने पुष्टि की है कि परियोजना पर प्रारंभिक कार्य जल्द ही शुरू हो जाएगा। एक बार चालू होने के बाद, डिपो शुरू में 5-10 ट्रेनों और अंततः 50 हाई-स्पीड ट्रेनों की सेवा करेगा।पश्चिमी रेलवे के महाप्रबंधक अशोक कुमार मिश्रा ने कहा, "हमने जोगेश्वरी और राम मंदिर स्टेशनों के बीच छह एकड़ जमीन देखी है। हमारा बुनियादी ढांचा 160 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार से चलने के लिए लगभग तैयार है और जोगेश्वरी टर्मिनस परियोजना भी अच्छी तरह से आगे बढ़ रही है।"

भारतीय रेलवे ने पश्चिमी और मध्य रेलवे से वंदे भारत डिपो के लिए कुछ स्थानों की पहचान करने को कहा है। मध्य रेलवे ने सीएसएमटी के पास वादी बंदर को चुना है। पश्चिमी रेलवे ने कनेक्टिविटी और विस्तार में आसानी के लिए पश्चिम एक्सप्रेस हाईवे से सटे क्षेत्र को चुना है।

वर्तमान में, यह साइट उपेक्षित दिखाई देती है, जिसमें पुराने कोच, बड़े-बड़े पेड़ और निर्माण मलबा है। हालांकि, एक बार साफ हो जाने के बाद, इस क्षेत्र में पूर्ण रूप से रखरखाव डिपो के रूप में विकसित होने की क्षमता है। पश्चिमी रेलवे ने पहले ही साबरमती और इंदौर में इसी तरह के डिपो के लिए भूमि आरक्षित कर ली है।

जोगेश्वरी टर्मिनस इस साल के अंत तक चालू होने की संभावना है। यह लोकमान्य तिलक टर्मिनस (LTT) के बाद तीन दशकों में मुंबई में पहला ग्रीनफील्ड रेलवे टर्मिनस होगा। 77 करोड़ रुपये की लागत से निर्मित इस टर्मिनस में तीन प्लेटफॉर्म होंगे।

यह भी पढ़ें- 2028 तक तैयार हो जाएगा ठाणे-बोरीवली ट्वीन टनल