नई भूमिगत मेट्रो लाइन 11 के लिए प्रस्ताव प्रस्तुत किया गया

बहुप्रतीक्षित मुंबई मेट्रो एक्वा लाइन 3 अगस्त में पूरी तरह से चालू हो जाएगी। मुंबई मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन लिमिटेड (MMRCL) ने शहर की अगली प्रमुख भूमिगत मेट्रो लाइन की आधारशिला रखना शुरू कर दिया है। (Proposal submitted for new underground metro line 11) एजेंसी ने ग्रीन लाइन के विस्तार, मेट्रो लाइन 11 के लिए प्रारंभिक अनुमोदन हेतु महाराष्ट्र सरकार को एक प्रस्ताव प्रस्तुत किया है। प्रस्तावित लाइन वडाला से शुरू होकर सीएसएमटी तक जाएगी।

प्रस्तावित लाइन 11 17.5 किलोमीटर लंबी

हिंदुस्तान टाइम्स की एक रिपोर्ट के अनुसार, एमएमआरसीएल द्वारा प्रस्तुत विस्तृत परियोजना रिपोर्ट का हवाला देते हुए, प्रस्तावित लाइन 11 17.5 किलोमीटर लंबी होगी। यह लाइन पूर्वी मुंबई के अनिक डिपो से दक्षिण में ऐतिहासिक गेटवे ऑफ इंडिया तक जाएगी।

यह मार्ग नागपाड़ा और भिंडी बाजार जैसे महत्वपूर्ण और घनी आबादी वाले इलाकों से होकर गुजरेगा। एक्वा लाइन की तरह, लाइन 11 मुख्य रूप से भूमिगत होगी। अनिक डिपो एकमात्र भूतल स्टेशन होगा। इस कॉरिडोर से दक्षिण मुंबई में कनेक्टिविटी में उल्लेखनीय वृद्धि होने की उम्मीद है।

एमएमआरसीएल के एक वरिष्ठ अधिकारी ने बताया कि प्रस्ताव वर्तमान में राज्य के शहरी विकास विभाग ( द्वारा समीक्षाधीन है। यूडीडी द्वारा अनुमोदित होने के बाद, इसे केंद्रीय अनुमोदन के लिए केंद्रीय शहरी विकास मंत्रालय को भेजा जाएगा।परियोजना का व्यवहार्यता अध्ययन और डीपीआर इस अनुमोदन प्रक्रिया के प्रमुख घटक हैं। एक बार अनुमोदित होने के बाद, अगले चरणों में पर्यावरणीय और वैधानिक मंज़ूरी प्राप्त करना और घरेलू या अंतर्राष्ट्रीय एजेंसियों से वित्तीय सहायता प्राप्त करना शामिल होगा।

इस जगहो से जुड़ेगी मेट्रो लाइन 11

योजना में छह कोच वाली मेट्रो ट्रेन की प्रारंभिक तैनाती की रूपरेखा दी गई है। मौजूदा अनिक डिपो - प्रतीक्षा नगर बस डिपो पर 16 हेक्टेयर क्षेत्र में फैले एक नए डिपो का प्रस्ताव रखा गया है। इससे मेट्रो को मौजूदा बस अवसंरचना के साथ निर्बाध रूप से एकीकृत करने में मदद मिलेगी। लाइन 11 को मेट्रो लाइन 4 (वडाला-ठाणे-कासरवडावली), एक्वा लाइन, मोनोरेल और बायकुला तथा छत्रपति शिवाजी महाराज टर्मिनस (सीएसएमटी) जैसे प्रमुख उपनगरीय रेलवे स्टेशनों सहित कई प्रमुख परिवहन नेटवर्क से जोड़ा जाएगा।

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