JNPA से मुंबई तक अब सिर्फ 35 से 40 मिनट में

जेएनपीए से गेटवे ऑफ इंडिया तक का सफर अब और तेज हो जाएगा। स्पीड बोट का ट्रायल जल्द ही होगा। परीक्षण सफल होने के बाद यात्री परिवहन के लिए हरी झंडी दे दी जाएगी। ये स्पीडबोट यात्रियों को जेएनपीए से मुंबई तक केवल 35 से 40 मिनट में यात्रा करने में सक्षम बनाएगी। इसके अलावा, यह यात्रा अधिक सुरक्षित होगी।

प्रदूषण रहित इलेक्ट्रॉनिक बैटरी से चलने वाली अत्याधुनिक तकनीक

यात्रियों की संख्या में कमी और लकड़ी की नावों की असुरक्षित प्रकृति के कारण, जेएनपीए के अध्यक्ष उन्मेष वाघ ने यात्रा के लिए एक नया विकल्प सुझाया था।प्रदूषण रहित इलेक्ट्रॉनिक बैटरी से चलने वाली अत्याधुनिक तकनीक वाली स्पीड बोट का उपयोग किया जाना चाहिए। उन्मेष वाघ ने कहा कि ये नावें सभी सुविधाओं से सुसज्जित होंगी। जेएनपीए प्रशासन स्पीड बोट परियोजना को क्रियान्वित करने के लिए कुछ महीनों से तैयारी कर रहा था।

इसके लिए इलेक्ट्रॉनिक बैटरी पर चलने वाली प्रदूषण मुक्त अत्याधुनिक तकनीक का इस्तेमाल किया गया है। जेएनपीए प्रशासन ने 10 वर्ष की अवधि के लिए दो फाइबर लाइट स्पीड बोट की आपूर्ति का प्रस्ताव तैयार किया था। इस बीच, ये इलेक्ट्रॉनिक बैटरी चालित उपकरण प्रदूषण मुक्त होंगे।

क्या है परियोजना

मझगांव डॉक बिल्डर्स लिमिटेड को नौकाओं की आपूर्ति और संचालन का कार्य सौंपा गया है।

जेएनपीए ने 10 वर्षों के लिए 37 करोड़ 89 लाख 94 हजार 190 रुपये के व्यय का प्रावधान भी किया है।

दो अत्याधुनिक प्रौद्योगिकियों का उपयोग किया जाता है, जिसमें ग्रीष्म ऋतु के दौरान 20-25 यात्रियों की क्षमता तथा वर्षा ऋतु के दौरान 10-12 यात्रियों की क्षमता होती है।

फरवरी के प्रारंभ में परिवहन के लिए दो स्पीडबोट जेएनपीटी सेवा में प्रवेश करने वाली थीं।

तकनीकी कारणों से स्पीड बोट सेवा स्थगित कर दी गई है।

समुद्री स्पीड बोट सेवा से बंदरगाह से संबंधित कार्य के लिए मुंबई आने-जाने वाले लोगों को लाभ होगा। यह सेवा जेएनपीए श्रमिकों, परियोजना प्रभावित लोगों, सीमा शुल्क, वायु सेना, सीआईएसएफ और परिवार के सदस्यों, बंदरगाह उपयोगकर्ताओं और मजदूरों के लिए उपयोगी होगी। इससे समय की बचत भी होगी।

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