इस वर्ष के मानसून सत्र की पृष्ठभूमि में, बृहन्मुंबई महानगरपालिका क्षेत्र में विभिन्न प्रणालियों के बीच उचित समन्वय सुनिश्चित करने के उद्देश्य से, कुछ दिनों पहले महानगरपालिका मुख्यालय में जिला आपदा प्रबंधन प्राधिकरण की एक बैठक मनपा आयुक्त और प्रशासक भूषण गगरानी की अध्यक्षता में आयोजित की गई थी। (There will be no waterlogging in Mumbai this year)
रेलवे और बृहन्मुंबई नगर निगम ने पिछले वर्ष मानसून के दौरान मिलकर बहुत अच्छा काम किया और यह सुनिश्चित किया कि उपनगरीय रेल सेवाएं निर्बाध रूप से जारी रहें। यह केवल रेलवे क्षेत्र में माइक्रो टनलिंग और पुलिया सफाई के अच्छे कार्य के कारण ही संभव हो सका। साथ ही, उन क्षेत्रों में भूमिगत जल भंडारण टैंकों का निर्माण किया गया जहां वर्षा जल का निकास धीरे-धीरे होता है।
मुंबई में लोकल ट्रेनों को मुंबईकरों की जीवन रेखा माना जाता है। इस लोकल ट्रेन से प्रतिदिन लाखों यात्री यात्रा करते हैं। मुंबईकरों की यात्रा को और भी आरामदायक बनाने के लिए रेलवे प्रशासन ने अब एक महत्वपूर्ण कदम उठाया है। मुंबई में रेलवे के विस्तार के लिए विशेष योजनाएँ बनाई गई हैं। रेलवे नेटवर्क के विस्तार के लिए नई रेल पटरियों पर काम तेज कर दिया गया है। इसका उद्देश्य बोरीवली और विरार के साथ-साथ कल्याण और कसारा को बेहतर ढंग से जोड़ना है।
वर्तमान में बोरीवली को विरार से जोड़ने वाली पांचवीं और छठी रेलवे लाइन के साथ-साथ कल्याण और कसारा के बीच तीसरी लाइन का विकास कार्य चल रहा है। हाल ही में 29.32 हेक्टेयर वन भूमि पर पेड़ों को काटने की मंजूरी मिली है और उम्मीद है कि इन परियोजनाओं पर काम जल्द ही पूरा हो जाएगा। इस कार्य से दोनों मार्गों पर चल रहे कार्य को और अधिक तेजी से पूरा किया जा सकेगा। परिणामस्वरूप लोकल ट्रेनों की गति बढ़ेगी और यात्रियों की यात्रा आसान हो जाएगी।
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