आरे पर समिति ने दी रिपोर्ट , कहा- आरे कॉलनी में ही बने कारशेड

महाराष्ट्र के मुख्यमंत्री उद्धव ठाकरे(uddhav thackeray) ने कुछ हफ्ते पहले 33.5 किलोमीटर लंबी कोलाबा-बांद्रा-सीप्ज़(colaba seepz bandra) मुंबई मेट्रो लाइन(metro) पर कार शेड बनाने के लिए संभावित वैकल्पिक साइटों को देखने के लिए एक उच्च स्तरीय समिति नियुक्त की थी। आरे कॉलनी में पहले से प्रस्तावित स्थान पर पर्यावरणविदों और कुछ अन्य बॉलीवुड हस्तियों आपत्ति जताई थी जिसके बाद मुख्यमंत्री बनते ही उद्धव ठाकरे ने आरे में कारशेड बनाने पर रोक लगा दी थी।  

 कार शेड साइट को शिफ्ट करना व्यवहार्य नहीं

खबरों के मुताबिक, उद्धव ठाकरे ने जो समिति(commeeti) बनाई थी उसने अब सरकार से कहा है कि आरे से कार शेड साइट को शिफ्ट करना व्यवहार्य नहीं होगा। द इंडियन एक्सप्रेस की रिपोर्टों के अनुसार, समिति ने उक्त मेट्रो लाइन के निर्माण को पूरा करने के लिए बढ़ती लागत, लॉजिस्टिक मुद्दों और देरी जैसे मुद्दों का हवाला दिया है।

दो साइट की जांच
रिपोर्ट के अनुसार समिति द्वारा दो वैकल्पिक स्थानों पर विचार किया गया था। एक कांजुरमार्ग में एक दलदल था जहाँ लाइन 6 (जोगेश्वरी-कांजुरमग) कार शेड बनाया जा रहा था। दूसरी साइट जिसे देखा गया, वह जोगेश्वरी में आरे के बाहर एक राज्य रिजर्व पुलिस शिविर था। हालाँकि, दोनों ही जगहों पर कारशेड बनाना  संभव नहीं पाया गया।

मुख्यमंत्री उद्धव ठाकरे के बेटे आदित्य ठाकरे ने आरे कार शेड के खिलाफ आक्रामक रुख किया था  और बॉम्बे हाई कोर्ट द्वारा पेड़ों की कटाई की अनुमति देने के बावजूद कार शेड बनाने का विरोध कर रहे थे।मुंबई मेट्रो परियोजना में लाइनों के चालू होने में हर दिन देरी से 4.2 करोड़ रुपये की लागत आती है>