भारत के सबसे लंबे समुद्री पुल, मुंबई ट्रांस हार्बर लिंक की निगरानी जल्द ही 374 से अधिक उच्च तकनीक वाले कैमरों और एक कृत्रिम बुद्धिमत्ता (artificial intelligence ) प्रणाली द्वारा की जाएगी। 12 जनवरी को प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने 21.5 किलोमीटर लंबे इस पुल का उद्घाटन किया था। इससे दक्षिण मुंबई और नवी मुंबई के बीच यात्रा काफी कम हो गई। (374 High-Tech AI Cameras to Keep Check on Traffic On Atal Setu)
मुंबई महानगर क्षेत्र विकास प्राधिकरण (एमएमआरडीए) परियोजना के कार्यान्वयन की देखरेख के लिए जिम्मेदार है। अब इस पर अत्याधुनिक कैमरे लगाए गए हैं। वे छोटे-मोटे यातायात अपराधों का भी पता लगाने में सक्षम हैं। पैन, टिल्ट और ज़ूम कैमरे पुल पर कारों की 360-डिग्री दृश्यता प्रदान करते हैं।
परियोजना में 130 सीसीटीवी निगरानी प्रणाली, 36 अंडर-ब्रिज निगरानी प्रणाली और 190 एआई-आधारित वीडियो एनालिटिक्स शामिल हैं। अन्य सुविधाओं में छह आपातकालीन कॉल बॉक्स, अनुभाग में 12 स्पीड कैमरे और एक वाहन-सक्रिय स्पीड डिस्प्ले शामिल हैं।
स्ट्रैबैग ऑस्ट्रिया को टोल संग्रह सहित पुल के संचालन और रखरखाव का काम सौंपा गया है। कार्य में एक टोल प्लाजा का निर्माण, सी लिंक को पूरी तरह से विद्युतीकृत करना, सीसीटीवी कैमरों की खरीद और संचालन, संचालन और रखरखाव, और सिविल कार्य शामिल हैं, जिसमें संचालन और नियंत्रण केंद्र और आरसीसी सड़क का निर्माण शामिल है।
पुल की कुल लंबाई 21.5 किमी है, जिसमें 16 किमी समुद्र के ऊपर फैला है। इस परियोजना पर लगभग 520 करोड़ रुपये की लागत आएगी। यह शहर के बुनियादी ढांचे में एक बड़ा निवेश है।
यह भी पढ़े- मुंबई ट्रांस हार्बर लिंक पर सेल्फी लेने के लिए रुकने पर 1600 से अधिक मोटर चालकों पर जुर्माना
Share
Tweet
