वसई - नालासोपारा स्टेशन के बीच अब नहीं भरेगा पानी

बेहतर और सुरक्षित आवागमन बनाने के लिए पश्चिम रेलवे  ने इस मानसून के दौरान पटरियो पर जमा होनेवाले  पानी के त्वरित निर्वहन के लिए अधिक भूमिगत जलमार्ग बनाए हैं। इसके लिए इस वर्ष मानसून के मौसम से पहले पांच नए जलमार्गों का निर्माण किया जा रहा है। (5 new waterways likely to ease flooding at railway tracks in Mumbai) 

पांच अतिरिक्त जलमार्गों का निर्माण किया जा रहा है, जिनमें से दो पर काम चल रहा है और मानसून की शुरुआत से पहले पूरा हो जाएगा, जबकि शेष तीन इस साल पूरे हो जाएंगे। (Now water will not fill between Vasai - Nalasopara station) 

माइक्रो-टनलिंग विधि का उपयोग करके अतिरिक्त जलमार्ग बनाने के अलावा पश्चिम रेलवे नई   मशीनरी और प्रौद्योगिकी का उपयोग कर रही है, जिसमें सर्वेक्षण करने के लिए ड्रोन और पटरियों को बाढ़ मुक्त रखने के लिए उच्च शक्ति वाले पंपों की स्थापना शामिल है।

इसके अलावा, वेस्टर्न रेलवे के अधिकारी उपनगरों में कई स्थानों पर बाढ़ पैटर्न पर स्थलाकृतिक अध्ययन कर रहे हैं। बांद्रा, अंधेरी, माहिम, ग्रांट रोड, गोरेगांव, वसई रोड और विरार जैसे प्रमुख बाढ़ प्रवण क्षेत्रों की स्थलाकृति का विस्तार से अध्ययन किया गया।

पश्चिम रेलवे के प्रमुख पीआरओ सुमित ठाकुर ने बताया कि बाढ़ के इस बारहमासी मुद्दे को समाप्त करने के लिए आधुनिक तकनीक  को अपनाकर प्रत्येक स्थान के लिए अनुकूलित समाधान तैयार किए गए थे। तकनीकों में से एक में माइक्रो-टनलिंग का उपयोग करके अतिरिक्त जलमार्गों का निर्माण शामिल है।

उन्होंने कहा कि तकनीक का इस्तेमाल बांद्रा और खार, गोरेगांव और मलाड, वसई रोड और नालासोपारा, और नालासोपारा और विरार खंडों के साथ-साथ नालासोपारा (दक्षिण) में पुलिया नंबर 79 के पास किया गया है।

वसई रोड और नालासोपारा स्टेशनों के बीच पुल संख्या 78 पर जलमार्ग का निर्माण पूरा हो गया है, जिसमें 1,800 मिमी व्यास के तीन पाइप हैं, जो अंचोली नाले में विपरीत प्रवाह को रोकते हैं। यह वसई क्षेत्र में भारी वर्षा के साथ उच्च ज्वार होने पर पानी की त्वरित मंदी में मदद करेगा। यह वसई यार्ड में बाढ़ को कम करने में भी मदद करेगा। 

इसके अतिरिक्त, गोरेगांव यार्ड में बाढ़ की समस्या को कम करने के लिए पुलिया नंबर 54 के समानांतर चलने वाले 1,800 मिमी व्यास वाले दो पाइपों को डालने का काम पूरा कर लिया गया है। 

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