मुख्यमंत्री देवेंद्र फडणवीस की अध्यक्षता में हुई उच्चस्तरीय समीक्षा बैठक के बाद वर्सोवा-भयंदर कोस्टल रोड परियोजना पर नए सिरे से जोर दिया गया है। बैठक के दौरान परियोजना मार्ग पर सरकारी स्वामित्व वाली भूमि की पहचान करने और इसे बांद्रा-कुर्ला कॉम्प्लेक्स (BKC) मॉडल से प्रेरित व्यावसायिक केंद्रों के रूप में विकसित करने के निर्देश जारी किए गए।
26 किलोमीटर लंबी मुख्य कोस्टल रोड का निर्माण
इस परियोजना में 26 किलोमीटर लंबी मुख्य कोस्टल रोड का निर्माण शामिल है और लिंक सड़कों सहित कुल 63 किलोमीटर तक फैली इस परियोजना को छह चरणों में विकसित किया जा रहा है। इसके क्रियान्वयन के लिए निविदाएं पहले ही जारी की जा चुकी हैं। लगभग 165 हेक्टेयर भूमि की आवश्यकता है, जिसमें से अधिकांश भूमि सरकार के स्वामित्व में है। अधिकारियों को यह सुनिश्चित करने का निर्देश दिया गया कि भूमि हस्तांतरण 15 दिनों के भीतर पूरा हो जाए। वर्सोवा में अतिरिक्त भूमि सुरक्षित करने के लिए मत्स्य विभाग के साथ समन्वय करने की भी सलाह दी गई।
पर्यावरण संरक्षण पर जोर
पर्यावरण संरक्षण पर सख्त जोर दिया गया। यह निर्देश दिया गया कि निर्माण कार्य मैंग्रोव पारिस्थितिकी तंत्र को प्रभावित किए बिना किया जाए। इसके अलावा, किसी भी पारिस्थितिकी गड़बड़ी के लिए प्रतिपूरक उपाय के रूप में मैंग्रोव कवरेज को बढ़ाने का प्रस्ताव रखा गया। परियोजना को निष्पादन में देरी से बचने के लिए सभी विनियामक अनुमोदन एक साथ प्राप्त करने के लिए अनिवार्य किया गया है। पूरा होने की अंतिम समय सीमा दिसंबर 2028 निर्धारित की गई है।
मढ़ से वर्सोवा तक के खंड के विकास के लिए मुंबई महानगर क्षेत्र विकास प्राधिकरण (MMRDA) को शामिल करने के लिए आगे के सुझाव दिए गए। एक स्थायी राजस्व मॉडल भी प्रस्तावित किया गया। मार्ग के किनारे होर्डिंग और फ्लेक्स बैनर लगाने की अनुमति देने वाली विज्ञापन नीतियों की सलाह दी गई, जिससे प्राप्त आय को सड़क के रखरखाव में फिर से निवेश करने का इरादा था। इस रणनीति के प्रबंधन के लिए एक सलाहकार की नियुक्ति की भी सिफारिश की गई।
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