मुंबई लोकल न्यूज़- मध्य रेलवे ने सायन रोब रिकंस्ट्रक्शन के लिए 500 टन का गर्डर लॉन्च किया

सेंट्रल रेलवे (CR) ने माटुंगा और कुर्ला के बीच नाइट ब्लॉक के दौरान 500 टन के सेमी-थ्रू स्टील गर्डर की सफल लॉन्चिंग करके एक बड़ी कामयाबी हासिल की, जिससे लंबे समय से इंतज़ार किया जा रहा सायन रोड ओवर ब्रिज (ROB) प्रोजेक्ट पूरा होने के करीब आ गया।(CR Launches 500-Tonne Girder For Sion Rob Reconstruction in Mumbai)

CSMT–कुर्ला 5th और 6th लाइन प्रोजेक्ट का हिस्सा

यह गर्डर लॉन्च CSMT–कुर्ला 5th और 6th लाइन प्रोजेक्ट का हिस्सा है, जो मुंबई में रेलवे की कैपेसिटी बढ़ाने के सबसे ज़रूरी कामों में से एक है। इस ऑपरेशन में एक लिमिटेड ब्लॉक पीरियड में एक्टिव रेलवे ट्रैक पर एक बड़े स्टील स्पैन को रखना और लॉन्च करना शामिल था, जिससे यह ब्रिज को फिर से बनाने के सबसे मुश्किल स्टेज में से एक बन गया।

अंबाला में बनाया गया और कल्याण-एंड अप्रोच के पास साइट पर असेंबल किया गया, गर्डर को टेम्पररी ट्रेस्टल लगाने, लॉन्चिंग अरेंजमेंट और अलाइनमेंट चेक सहित बड़े पैमाने पर तैयारी के काम पूरे होने के बाद लॉन्च किया गया। इतने बड़े और वज़न वाले स्ट्रक्चर को संभालने में आने वाली मुश्किलों के बावजूद, यह ऑपरेशन आसानी से पूरा हो गया, चाहे वह घनी आबादी वाले शहरी माहौल में हो या देश के सबसे बिज़ी सबअर्बन रेल कॉरिडोर में से एक पर हो।

चालू रेलवे लाइनों पर 500 टन का स्टील गर्डर लॉन्च करना एक बड़ा इंजीनियरिंग काम माना जाता है, जिसके लिए बहुत ध्यान से प्लानिंग, सही काम और कई टेक्निकल टीमों के बीच अच्छे तालमेल की ज़रूरत होती है। लॉन्च का सफल होना पुल के दोबारा बनाने में एक बड़ी कामयाबी है, जो सौ साल पुराने इस स्ट्रक्चर की बनावट की हालत को लेकर चिंताओं के बाद बंद था।

फिर से बनाए गए ROB को बढ़े हुए रेलवे कॉरिडोर के हिसाब से डिज़ाइन किया जा रहा है, जिसमें पटरियों के ऊपर का हिस्सा लगभग 40 मीटर से बढ़ाकर लगभग 54.5 मीटर कर दिया गया है। ज़्यादा चौड़ा हिस्सा और रेलवे लाइनों के कंस्ट्रक्शन में मदद करेगा और भविष्य की ऑपरेशनल ज़रूरतों को पूरा करेगा।

अब गर्डर लग जाने के बाद, डेक स्लैब बनाने, सड़क की सतह बनाने, यूटिलिटी ठीक करने, क्रैश बैरियर और दूसरी फिनिशिंग एक्टिविटीज़ पर काम तेज़ी से होने की उम्मीद है।

एक बार खुलने के बाद, नया सायन ROB ईस्टर्न एक्सप्रेस हाईवे, LBS रोड और धारावी रोड के बीच एक ज़रूरी पूरब-पश्चिम सड़क कनेक्शन को फिर से ठीक कर देगा, जिससे उन हज़ारों आने-जाने वालों को राहत मिलेगी जो पुराने पुल के बंद होने के बाद से लंबे दूसरे रास्तों पर निर्भर थे।  सफल गर्डर लॉन्च एक बड़ी इंजीनियरिंग उपलब्धि है और मुंबई के लिए एक ज़रूरी इंफ्रास्ट्रक्चर प्रोजेक्ट की डिलीवरी में एक अहम कदम है।

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