मुंबई - डिंडोशी और संजय गांधी नेशनल पार्क के बीच फ्लाईओवर मई 2026 तक होगा तैयार

गोरेगांव-मुलुंड लिंक रोड पर पहले फ्लाईओवर को मुंबई के नागरिक प्रशासन ने बहु-चरणीय पूर्व-पश्चिम कॉरिडोर के शुरुआती चरण के रूप में वर्णित किया है, जिसका मई 2026 में चालू होना निर्धारित है। यह घोषणा 12.2 किलोमीटर लंबे कार्यक्रम के पहले चरण के पूरा होने के रूप में की गई थी, जिसमें पुलों, एक एलिवेटेड रोटरी और जुड़वां सुरंगों को जोड़ने की योजना बनाई गई है ताकि गोरेगांव और मुलुंड के बीच एक सतत संपर्क बनाया जा सके।(GMLR project first flyover between Dindoshi and SGNP to be ready by May 2026)

डिंडोशी कोर्ट से शुरू होकर संजय गांधी राष्ट्रीय उद्यान की सीमा पर समाप्त होगा फ्लाईओवर 

फ्लाईओवर डिंडोशी कोर्ट के पास से शुरू होगा और संजय गांधी राष्ट्रीय उद्यान (SGNP) की सीमा पर समाप्त होगा। इस बिंदु से, प्रस्तावित जुड़वां सुरंगों के लिए एक सीधा संपर्क सुगम बनाने की बात कही गई थी ताकि वाहन चालक बिना किसी मध्यवर्ती जंक्शन के एलिवेटेड संरचना से भूमिगत खंड में स्थानांतरित हो सकें। सुरंगों को मुलुंड में एक उभार से पहले एसजीएनपी के नीचे लगभग 6 किलोमीटर तक विस्तारित बताया गया था, जिससे कॉरिडोर का महत्वपूर्ण पूर्व-मुखी विस्तार बन गया।

31 में से 27 पियरों का निर्माण कार्य पूरा 

नागरिक ब्रीफिंग के अनुसार, निर्माण प्रगति की विशेषता यह थी कि फ्लाईओवर के लिए 31 में से 27 पियरों का निर्माण कार्य पूरा हो चुका था, और शेष चार पियरों का निर्माण कार्य प्रगति पर था। चरणबद्ध तरीके से पूरा होने का संकेत दिया गया था: पश्चिम की ओर जाने वाली शाखा का निर्माण जनवरी 2026 में, पूर्व की ओर जाने वाली शाखा का निर्माण अप्रैल 2026 में, और उसके तुरंत बाद सहायक गतिविधियाँ शुरू की जानी थीं, ताकि मई 2026 तक उद्घाटन हो सके।

1.2 किलोमीटर लंबा ब्रिज 

संरचना को 1.2 किलोमीटर लंबे, छह-लेन वाले पुल के रूप में निर्दिष्ट किया गया था, जिसमें एक उठा हुआ रोटरी चौराहा और दोनों तरफ डेक स्लैब वाले पैदल यात्री मार्ग होंगे, ताकि वाहनों की आवाजाही और पैदल आवाजाही दोनों को समायोजित किया जा सके। सुरंग खोदने वाली मशीन साइट पर असेंबली चरण में थी और सुरंग खोदने का काम अगले साल की शुरुआत में शुरू होने की उम्मीद थी। इस क्रम के साथ, दोनों सुरंगों के पूरा होने की समय सीमा 2028 निर्धारित की गई थी, जबकि पूरे कॉरिडोर के लिए पूर्ण पैमाने पर संचालन 2029 से शुरू होने का अनुमान था।  

इस बीच, फ्लाईओवर के खुल जाने के बाद डिंडोशी और एसजीएनपी के बीच सीधी पहुँच के ज़रिए तत्काल लाभ मिलने की उम्मीद थी, जिसके बाद भूमिगत खंड के चालू होने पर पुल से सुरंग तक एक निर्बाध संपर्क स्थापित किया जाना था।

यह भी पढ़ें- नवी मुंबई एयरपोर्ट का नाम बदलकर दिवंगत डीबी पाटिल के नाम पर रखा जाएगा