नौ महिने बाद आखिर शुरु हुआ भायंदर मेट्रो का काम

काम के लिए तैनात की गई संविदा एजेंसियों ने काशीमीरा और भयंदर के बीच सड़क के विभिन्न स्थानों पर मिट्टी परीक्षण करने के लिए बैरिकेड्स लगाने शुरू कर दिए।

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प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी द्वारा भिवंडी में एक समारोह में मेट्रो की  आधारशिला रखने के नौ महीने बाद, बहुप्रतीक्षित मेट्रो -9 (दहिसर से भयंदर) मार्ग के लिए वास्तविक निर्माण कार्य आखिरकार रविवार को शुरू हो गया। काम के लिए तैनात की गई संविदा एजेंसियों ने काशीमीरा और भयंदर के बीच सड़क के विभिन्न स्थानों पर मिट्टी परीक्षण करने के लिए बैरिकेड्स लगाने शुरू कर दिए।

दहिसर-मीरा रोड-भायंदर के बीच कनेक्टिविटी

फ्री प्रेस जर्नल की खबर के अनुसार लगभग 5,524 करोड़ रुपये के सामूहिक मूल्य  के साथ,राज्य कैबिनेट ने मुंबई में मेट्रो -9 सहित दो नई मेट्रो रेल लाइनों के प्रस्तावों को मंजूरी दी थी, जो 10.41 किलोमीटर लंबे एलिवेटेड कॉरिडोर पर दहिसर-मीरा रोड-भायंदर के बीच कनेक्टिविटी देगी। इस पूरे रुट पर  नौ स्टेशन होंगे।
मुंबई मेट्रोपॉलिटन रीजन डेवलपमेंट अथॉरिटी (MMRDA) के तत्वावधान में निष्पादित होने के कारण, जिस परियोजना के पूरा होने में तीन साल से अधिक समय लगने की उम्मीद है, वह मोटे तौर पर लगभग तीन वर्षों तक कागज पर बनी रही।

हालांकि,विधानसभा चुनावों के साथ, मेट्रो निर्माण कार्य की शुरुआत सत्तारूढ़ गठबंधन की संभावनाओं को बढ़ाने के लिए पूरी तरह से तैयार है, जिसे अभूतपूर्व देरी के लिए तीखी आलोचनाओं का सामना करना पड़ा।हालही में सोशल मीडिया पर मेट्रो कार्य को लेकर एक वीडियों भी वायरल हुआ था, जिसमें मौजूदा मिरा भायंदर महानगरपालिका पर निशाना साधा गया था



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