ठाणे नगर निगम ने यातायात योजना को फिर से तैयार करने के लिए आईआईटी मुंबई की मदद ली

ठाणे शहर में यातायात की समस्या के समाधान के लिए छह साल पहले तैयार किए गए यातायात प्लान और शहर में मौजूदा समय में बदली हुई यातायात स्थिति में बड़ा अंतर देखने के बाद ठाणे मनपा आयुक्त सौरभ राव ने आईआईटी मुंबई की मदद से ठाणे की यातायात योजना को फिर से बनाने का फैसला किया है। इस योजना में यातायात की बदलती प्रकृति, स्कूल बसों और अन्य बसों के बढ़ते यातायात, ठोस कचरे के यातायात, निर्माणाधीन रेलवे के यातायात के कारण यातायात पर पड़ने वाले दबाव का विस्तार से अध्ययन किया जाएगा। (Thane Municipal Corporation ropes in IIT Mumbai to redraw the traffic plan)

इसमें अध्ययन किया जाएगा कि साइकिल ट्रैक, पैदल यात्रियों की व्यवस्था के साथ खाड़ी के माध्यम से जल परिवहन कैसे शुरू किया जाए। इसके अलावा मेट्रो, रेलवे, पार्किंग व्यवस्था तक पहुंचने के लिए परिवहन प्रणाली की संरचना और थ्री हट नाका पर यातायात भीड़ के बारे में निर्देशों का भी इस पुनर्गठन में अध्ययन किया जाएगा। पिछले कुछ वर्षों में ठाणे मनपा क्षेत्र में बड़े पैमाने पर शहरीकरण हुआ है।

बढ़ती आबादी के साथ-साथ शहर में वाहनों की संख्या में भी भारी वृद्धि हुई है। इसके अलावा, उरण में जेएनपीटी पोर्ट से नासिक, गुजरात की ओर भारी यातायात है। इससे शहर में यातायात भीड़ की समस्या पैदा हो रही है। मेट्रो, सड़क चौड़ीकरण और अन्य परियोजनाएं दुविधा को और बढ़ा रही हैं। इस दुविधा को दूर करने के लिए ठाणे नगर निगम (टीएमसी) ने शहर के लिए यातायात योजना तैयार की थी।

मेट्रो रेल योजना के तहत टीएमसी द्वारा पूरे नगर निगम क्षेत्र के लिए एक व्यापक परिवहन योजना तैयार की गई थी। इस योजना का काम 2010 में शुरू हुआ था। इसे 2018 में अंतिम रूप दिया गया। इसमें मेट्रो लाइन, ठाणे पूर्व में सतीस परियोजना, ठाणे-मुलुंड के बीच नया उपनगरीय रेलवे स्टेशन, आनंद नगर से साकेत तटीय सड़क, सबवे जैसे सुझाव थे। ठाणे शहर के विकास को देखते हुए जनसंख्या घनत्व के हिसाब से यातायात प्रबंधन किया गया। लेकिन छह साल पहले तैयार की गई योजना और शहर में मौजूदा बदली हुई यातायात स्थिति में बड़ा अंतर है।

आईआईटी, मुंबई में 'जीआईएसई हब' के विशेषज्ञ और व्यवसायी उपलब्ध जानकारी, नए अधिग्रहीत परिष्कृत मॉडलों की मदद से इस पुनर्गठन को अंजाम देंगे। यह अध्ययन ठाणे महानगरपालिका के लोक निर्माण विभाग के समन्वय से किया जाएगा। इसके लिए गठित किए जाने वाले अध्ययन समूह में यातायात पुलिस, मेट्रो, एमएमआरडीए, रेलवे, पर्यावरण के विशेषज्ञ भी शामिल होंगे। साथ ही, इस पुनर्ड्राफ्ट के मसौदे को अंतिम रूप देने से पहले नागरिकों की प्रतिक्रिया को भी ध्यान में रखा जाएगा, ऐसा आयुक्त राव ने बताया।

यह भी पढ़े-  मुंबई- कॉलेजों द्वारा आवश्यक कागज़ात जमा न किए जाने के कारण 97,000 छात्र अधर में लटके