विरार और डहानू के बीच यात्रियों की संख्या में लगातार वृद्धि के साथ यात्री संघों ने अब रेलवे और मंत्रालयों को इस क्षेत्र में और अधिक लोकल ट्रेनों के लिए अनुरोध करना शुरू कर दिया है। विरार से आगे दो लाइनों की सीमा को देखते हुए रेलवे अधिकारियों का कहना है जब तक चार लाइन का काम पूरा नहीं हो जाता तब तक बहुत मदद नहीं मिल सकती है। (Demand to increase the number of local trains between Virar and Dahanu)
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चौथी लाइन का काम तीव्र गति से चल रहा है और इसके 2025 तक पूरा होने की उम्मीद है। (Mumbai local news)
डहानू रोड के संबंध में लोकल ट्रेन कनेक्टिविटी बेहद सीमित है और पीक आवर्स के दौरान स्थिति और खराब हो जाती है। हाल ही में, पश्चिम रेलवे ने विरार-चर्चगेट रूट पर 15 अतिरिक्त नई सेवाएं शुरू की हैं। लेकिन विरार-दहानू रोड के बीच ऐसी कोई ट्रेन शुरू नहीं की गई थी। (mumbai transport news)
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रेलवे अधिकारियों ने कहा कि केवल दो ट्रैक और ट्रैफिक की स्थिति को देखते हुए विरार और दहानू के बीच स्थिति बहुत नाजुक है और हर ट्रेन संतुलित और समयबद्ध है जिससे तत्काल और ट्रेनों की कोई गुंजाइश नहीं है। (Virar dahanu local train news)
मुंबई रेलवे विकास निगम द्वारा विरार और दहानू के बीच पूरे 63 किलोमीटर की लाइनों को चौगुना करने की परियोजना को तीव्र गति से क्रियान्वित किया जा रहा है।
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