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मुंबई-अहमदाबाद बुलेट ट्रेन का पहला हिस्सा 2026 तक तैयार हो जाएगा


मुंबई-अहमदाबाद बुलेट ट्रेन का पहला हिस्सा 2026 तक तैयार हो जाएगा
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केंद्रीय रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने शुक्रवार, 23 फरवरी को घोषणा की कि मुंबई-अहमदाबाद हाई-स्पीड बुलेट ट्रेन का पहला खंड 2026 तक पूरा हो जाएगा। यह बिलिमोरा से सूरत तक चलेगा। (First Stretch of Mumbai-Ahmedabad Bullet Train to be Operational by 2026)

मुंबई के दौरे पर, मंत्री ने खुलासा किया कि एक बार बिलिमोरा-सूरत मार्ग का निर्माण पूरा हो जाने के बाद, इसका परीक्षण शिंकानसेन ट्रेन ई5 श्रृंखला के साथ किया जाएगा। गुजरात में 250 किमी से अधिक के गर्डर पहले ही लगाए जा चुके हैं। यह परियोजना पर महत्वपूर्ण प्रगति का प्रतीक है। 

वैष्णव ने विक्रोली शाफ्ट में सुरंग में खुदाई कार्य के लिए पहली रिमोट-नियंत्रित ब्लास्टिंग की शुरुआत की। हालाँकि, मंत्री ने पूरे 508 किलोमीटर लंबे मार्ग के उद्घाटन के लिए कोई विशेष समयरेखा नहीं दी।

वैष्णव ने परियोजना में देरी के लिए पिछली महाराष्ट्र सरकार की आलोचना की। उन्होंने कहा कि अगर उद्धव ठाकरे सरकार ने पहल नहीं रोकी होती तो अब तक महाराष्ट्र में काफी काम पूरा हो चुका होता।मुंबई रेलवे लाइन के चार बिंदुओं पर 21 किलोमीटर लंबी सुरंग के लिए गहरी खुदाई का काम शुरू हो गया है। विक्रोली, ठाणे और घनसोली के पास सावली सहित भूमिगत रेल सुरंग के प्रवेश स्थानों पर काम चल रहा है।

सुरंग का सबसे गहरा हिस्सा, जो सतह से 56 मीटर नीचे होगा, विक्रोली में स्थित होगा। यह जमीन गोदरेज एंड बॉयस द्वारा फरवरी 2023 में नेशनल हाई-स्पीड रेल कॉर्पोरेशन लिमिटेड (NHSRCL) को प्रदान की गई थी।

सुरंग का निर्माण तब तक शुरू नहीं होगा जब तक कि प्रवेश बिंदु तैयार नहीं हो जाते और सुरंग खोदने वाली मशीनें (टीबीएम) वितरित नहीं हो जातीं। यह सब होने में एक और साल लगेगा।

रिपोर्टों से पता चलता है कि एनएचएसआरसीएल ने बताया है कि विक्रोली में खुदाई का काम अभी चल रहा है और सभी पाइलिंग का काम 100% पूरा हो चुका है। शाफ्ट के माध्यम से दो टीबीएम उतारे जाएंगे, एक बीकेसी की ओर और दूसरा घनसोली की ओर।

रेल मंत्रालय के अनुसार, मुंबई-अहमदाबाद मार्ग भारत में एकमात्र हाई-स्पीड रेल परियोजना है जिसे मंजूरी दी गई है। यह परियोजना जापानी सरकार की सहायता से चलाई जा रही है।परिचालन योजना के अनुसार, कॉरिडोर में चलने वाली हाई-स्पीड ट्रेनें 12 स्टेशनों पर रुकने के साथ 320 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार से 508 किलोमीटर की दूरी तय करेंगी। मंत्रालय ने प्रत्येक दिशा में प्रति दिन 35 ट्रेनें निर्धारित की हैं।

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