मुंबई के ट्रैक पर दौड़ी स्वदेशी 'मेधा' ट्रेन…जानिए क्या है खासियत?

मुंबई -  रेलमंत्री सुरेश प्रभु ने शनिवार को एलटीटी में अंत्योदय सुपरफास्ट ट्रेन को हरी झंडी दिखाकर रखाना किया। 

वहीं दादर से भारत की पहली मेड इन इंडिया लोकल ट्रेन शनिवार से चलनी शुरू हो गई। भारत की स्वदेशी ट्रेन का नाम 'मेधा' रखा गया है। अपनी पहली यात्रा में मेधा ट्रेन ने मुंबई के चर्चगेट से लोकमान्य तिलक टर्मिनस (एलटीटी) तक की यात्रा की। बता दें कि इस समय मध्य और पश्चिम रेलवे पर परिचालित होने वाली लोकल ट्रेन चेन्नई स्थित इंटीग्रल कोच फैक्ट्री में तैयार होती है। इन लोकल ट्रेनों में इलेक्ट्रिक तकनीकी समेत अन्य तकनीकी संबंधी काम विदेशी कंपनियों सीमेंस और बॉम्बार्डियर की देख रेख में होता है।

मेघा में हैं ये खूबियां-
इससे पहले 'मेधा' ट्रेन का कई चरण में सफल ट्रायल किया जा चुका है। इस ट्रेन को कमिश्नर ऑफ रेल सेफ्टी (सीआरएस) की स्वीकृति मिल चुकी है। भारत की स्वदेशी ट्रेन में कई ऐसी खूबियां हैं जो उसे दुनिया के कई ट्रेनों से उसे अगल बनाती है। रिजेनरेटड ब्रेकिंग सिस्टम युक्त यह रेक 30 से 35 प्रतिशत बिजली परिचालन के दौरान बचा सकती है। रेलवे अधिकारी के मुताबिक मेड-इन-इंडिया ट्रेन 'मेधा' को बनाने में लगभग 43.23 करोड़ रुपए खर्च हुए हैं। जबकि विदेश से खरीदी जाने वाली बॉम्बार्डियर ट्रेन की कीमत 44.36 करोड़ रुपए है। ये एक स्वदेशी लोकल ट्रेन है जिसका निर्माण भारत में ही किया गया है। इस ट्रेन में 6, 050 यात्रियों की क्षमता है। इस ट्रेन में कुल 1,168 सीटों की व्यवस्था है। ट्रैक पर ये ट्रेन 110 किलोमीटर प्रति घंटा की रफ्तार से दौड़ेगी। इस खास ट्रेन में एयर कूलिंग क्षमता 16,000 प्रति घंटा मीटर क्यूबिक है। कहा जा रहा है कि ट्रेन से रिजेनरेटड ब्रेकिंग सिस्टम युक्त है जिसके चलते 30 से 35 प्रतिशत बिजली की बचत होगी।