2025 में बहुप्रतीक्षित मुंबई मेट्रो एक्वा लाइन, का उद्घाटन किया गया। यह नई लाइन शहर को लोकल रेलवे सिस्टम के साथ-साथ एक अतिरिक्त सार्वजनिक परिवहन विकल्प प्रदान करती है, और यह मुंबई के लिए नियोजित मेट्रो लाइनों के एक बड़े नेटवर्क का हिस्सा है। मुंबई और आसपास के MMR क्षेत्र में इस समय कई तरह के इंफ्रास्ट्रक्चर प्रोजेक्ट चल रहे हैं। (More lines of the Mumbai Metro will open in 2026)
साल 2026 में भी यह सिलसिला जारी रहने वाला है, जिसमें कई लाइनें खुलने वाली हैं। विशेष रूप से, चार लाइनों के कुछ हिस्सों और एक एक्सटेंशन का उद्घाटन होने की उम्मीद है, जिसमें से दो उद्घाटन साल के पहले महीने में होने की उम्मीद है। अन्य महत्वपूर्ण प्रोजेक्ट, जिनमें सुरंगें और पुल शामिल हैं, जैसे कि ठाणे-बोरीवली ट्विन टनल और ईस्टर्न फ्रीवे, को पूरा होने में थोड़ा और समय लगेगा।
लाइन 9 का चरण 1
सिर्फ चार स्टेशनों के साथ, लाइन 9 के पहले चरण का उद्घाटन बहुत महत्वपूर्ण है। लाइन 7, जो अंधेरी से दहिसर पूर्व तक चलती है, को मीरा भायंदर उपनगर तक बढ़ाया जाएगा, जल्द ही खुलने वाले चार स्टेशन इसे दहिसर पूर्व छोर से काशीगाँव तक ले जाएंगे। यह मुंबई के बाहरी इलाके में 4.5 किमी के साथ एक मेट्रो लाइन और नेटवर्क पेश करेगा।
मीरा भायंदर के यात्रियों को दोनों लाइनों तक पहुँच मिलेगी जो दहिसर पूर्व में मिलती हैं और अंधेरी की ओर जाती हैं। वे वेस्टर्न एक्सप्रेस हाईवे (WEH) तक पहुँचने के लिए लाइन 7 और DN नगर तक पहुँचने के लिए लाइन 2A का उपयोग कर सकते हैं। इसके अलावा, लाइन 1 और 3 (एक्वा लाइन) के साथ इंटरचेंज भी उपलब्ध होंगे।
13 स्टेशनों में से कुल 4 स्टेशन तैयार
13 स्टेशनों में से कुल 4 स्टेशन तैयार हैं, जो भायंदर में सुभाष चंद्र बोस स्टेडियम पर खत्म होते हैं। मुंबई मेट्रोपॉलिटन रीजनल डेवलपमेंट अथॉरिटी (MMRDA) के एक अधिकारी ने बताया कि कमिश्नर ऑफ मेट्रो रेलवे सेफ्टी (CMRS) द्वारा जांच दिसंबर में शुरू हुई थी, और फाइनल अप्रूवल की प्रक्रिया अभी भी जारी है। CMRS मूल्यांकन में आदर्श स्थिति हासिल होने तक सुधार के लिए अंक दिए जाते हैं।
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