भारतीय रेलवे ने नए और मौजूदा दोनों रेकों में स्वचालित दरवाजे(Automatic doors) लगाने की पुष्टि की है। इस सुरक्षा सुविधा का कार्यान्वयन दिसंबर 2025 तक पूरा होने की उम्मीद है, जो शहर के विशाल यात्री नेटवर्क के संचालन में एक निर्णायक बदलाव का प्रतीक है। रेलवे के इस फैसले के बाद दिसंबर 2025 तक मुंबई लोकल की सभी ट्रेन ऑटोमैटिक दरवाजे के साथ चलेगी। (Mumbai Suburban Trains to Operate with Automatic Doors by December 2025)
सेंसर-आधारित स्वचालित दरवाजे
वर्तमान में निर्माणाधीन 238 पूर्णतः वातानुकूलित ट्रेनों में मानक के रूप में सेंसर-आधारित स्वचालित दरवाजे लगाए जाएँगे। यह मुंबई के नेटवर्क में एसी लोकल ट्रेनों की अब तक की सबसे बड़ी वृद्धि है। साथ ही, पुराने गैर-वातानुकूलित बेड़े, जो अभी भी अधिकांश यात्रियों को ले जाते हैं, को धीरे-धीरे रेट्रोफिटेड दरवाजों के साथ उन्नत किया जाएगा।
डिज़ाइन का प्रदर्शन
कुर्लामें विकसित एक प्रोटोटाइप रेक ने पहले ही इस डिज़ाइन का प्रदर्शन कर दिया है, जिसमें हवादार साइड पैनल, छत पर लगे वायु संचार प्रणालियाँ और भीड़-भाड़ के समय यात्रियों के आवागमन को बेहतर बनाने के लिए आपस में जुड़े हुए वेस्टिब्यूल शामिल हैं।
कई समय से यात्री कर रहे है मांग
जून 2025 में मुंब्रा के पास हुई घातक घटना, जिसमें एक भीड़भाड़ वाली ट्रेन से बाहर धकेले जाने से चार यात्रियों की मौत हो गई, ने तत्काल हस्तक्षेप की माँग को फिर से ज़ोर दिया। यात्री संघ लंबे समय से कड़े सुरक्षा तंत्र की माँग कर रहे थे, और आधिकारिक आँकड़ों का हवाला देते हुए, जो बताते हैं कि मुंबई की रेलवे लाइनों पर प्रतिदिन औसतन आठ मौतें होती हैं, जिनमें से अधिकांश भीड़भाड़ और खुले दरवाजों से यात्रा के कारण होती है।
इंटीग्रल कोच फ़ैक्टरी (ICF) में रेट्रोफिटेड नॉन-एसी प्रोटोटाइप का उत्पादन शुरू
चेन्नई स्थित इंटीग्रल कोच फ़ैक्टरी (ICF) में रेट्रोफिटेड नॉन-एसी प्रोटोटाइप का उत्पादन शुरू हो गया है, और पहला रेक परीक्षण के लिए नवंबर में आने की उम्मीद है। सफल परीक्षण के बाद, नई एसी ट्रेनों के संचालन के साथ-साथ दिसंबर में इनका व्यापक उपयोग शुरू हो जाएगा।
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