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मुंबई - मध्य रेलवे पर लगभग 350 सिग्नलों को मरम्मत, रखरखाव की आवश्यकता

मध्य रेलवे सुरक्षा और दक्षता बढ़ाने के लिए सिग्नल रखरखाव और एआई तकनीक अपनाने जा रहा है

मुंबई - मध्य रेलवे पर लगभग 350 सिग्नलों को मरम्मत, रखरखाव की आवश्यकता
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मुंबई में हाल ही में हुई एक जांच से पता चला कि सेंट्रल रेलवे (Central railway) मेन और हार्बर लाइनों पर लगभग 347 सिग्नल खंभों को रखरखाव की आवश्यकता है। इनमें से लगभग 18-20 सिग्नल गंभीर स्थिति में हैं और उन पर तत्काल ध्यान देने की आवश्यकता है।

मुंबई में लगभग 1,200 सिग्नल पोल हैं जो रेल यातायात को विनियमित करने के लिए महत्वपूर्ण हैं। ये सिग्नल पोल सुरक्षित रेल परिचालन सुनिश्चित करने में महत्वपूर्ण हैं। जांच का ध्यान दो मुख्य पहलुओं पर था: सिग्नल पोल का संरेखण और तकनीकी खराबी। इन संकेतों की दृश्यता पिछले दिसंबर में बहस का मुद्दा थी। 40 सिग्नल पोल ऐसे थे जिनकी पहचान दृश्यता में बाधा डालने वाले के रूप में की गई थी।

फिर, यह सुझाव दिया गया कि मोटरमैनों के लिए दृश्यता में सुधार के लिए इन सिग्नल खंभों को दाहिनी ओर रखा जाए। रेल प्राधिकरण गैन्ट्री पर सिग्नल लगाने पर भी विचार कर रहा है। हाल की दो घटनाओं में सतर्क ड्राइवरों ने केवल कुछ सौ मीटर की दूरी पर एक ट्रेन देखी, जिससे सीआर अधिकारियों को सिग्नलिंग प्रणाली पर ध्यान देने के लिए प्रेरित किया गया। अब लक्ष्य ऐसी घटनाओं को रोकना है।'

जवाब में मध्य रेलवे अधिकारी सिग्नलिंग प्रणाली को मजबूत करने के लिए तकनीकी समाधान तलाश रहे हैं। ऐसा ही एक समाधान सिग्नल लोकेशन अनाउंसमेंट सिस्टम (SILAS) है। जब कोई लाल सिग्नल पोल निकट आता है तो यह मोटरमैन को सचेत कर देता है। यह तकनीक मोटरमैन कैब के अंदर लगाई जाएगी।

एक लोकल ट्रेन में SILAS पहले ही लगाया जा चुका है। सीआर के एक अधिकारी के अनुसार, सीएसएमटी-कर्जत/कसारा और सीएसएमटी-पनवेल लाइनों पर चलने वाले दस और रेक में आने वाले दिनों में यह उपकरण लगाया जाएगा।

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