मुंबई रेलवे विकास निगम (MRVC) ने अंतरराष्ट्रीय निविदा जारी करके मुंबई के उपनगरीय नेटवर्क को बढ़ाने की दिशा में एक महत्वपूर्ण कदम उठाया है। (Mumbai transport news) निविदा का लक्ष्य महत्वाकांक्षी मुंबई शहरी परिवहन परियोजना चरण 3 और 3ए के हिस्से के रूप में वंदे मेट्रो ट्रेनों के 2,856 कोच खरीदना है। यह विकास शहर के परिवहन बुनियादी ढांचे में सुधार के लिए नई आशा लेकर आया है। (Tender issued for making Mumbai 238 Vande Bharat Metro)
1) एमआरवीसी ने 2,856 कोचों के अधिग्रहण के लिए बोलियां आमंत्रित की हैं, जिसमें 12-कोच संरचना वाली 238 ट्रेनें शामिल होंगी। एमयूटीपी चरण 3 और 3ए के लिए संयुक्त परियोजनाओं का मूल्य क्रमशः 10,947 करोड़ रुपये और 33,690 करोड़ रुपये है।
2) रखरखाव और उन्नयन. वंदे मेट्रो रेक की खरीद और आजीवन रखरखाव के अलावा, सफल बोलीदाता नए रखरखाव डिपो स्थापित करने और मौजूदा सुविधाओं को अपग्रेड करने के लिए जिम्मेदार होगा। वंदे मेट्रो ट्रेनों के कुशल संचालन और रखरखाव को सुनिश्चित करने के लिए ये उपाय महत्वपूर्ण हैं।
3) वातानुकूलित वंदे मेट्रो रेक की आपूर्ति सात साल के भीतर की जानी चाहिए, साथ ही वानगांव और भिवपुरी में नए कार शेड की स्थापना भी की जानी चाहिए। प्रोटोटाइप वंदे मेट्रो ट्रेनों के लिए दो साल की विनिर्माण अवधि मानी जाती है, इसके बाद लगभग 50 ट्रेनों की वार्षिक आपूर्ति के लिए पांच साल की अवधि होती है। चयनित बोलीदाता 35 वर्षों तक व्यापक वार्षिक रखरखाव की भी देखरेख करेगा
4) वंदे मेट्रो ट्रेनों में पूरी तरह से वेस्टिब्यूल वाले कोचों में एक स्वचालित दरवाजा-बंद करने की प्रणाली और गैर एसी लोकल में पाए जाने वाली पारंपरिक प्रथम और द्वितीय श्रेणी की व्यवस्था के बिना कोचों की एक श्रेणी की सुविधा होगी। ट्रेनों के दोनों छोर पर दो अलग-अलग वातानुकूलित वेंडर डिब्बे शामिल किए जाएंगे, जो यात्रियों के लिए आरामदायक यात्रा सुनिश्चित करेंगे और खाद्य पदार्थों से गंध को अलग करेंगे।
5) यात्री सुविधा और सुरक्षा वंदे मेट्रो ट्रेनों में बैठने की व्यवस्था टिंग इलेक्ट्रिक मल्टीपल यूनिट (EMU) जैसी होगी।
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