विरार स्टेशन का अपग्रेडेशन पूरा

मुंबई में विरार-दहानू रोड (VR-DRD) रेलवे लाइन को चार हिस्सों में बांटने के प्रोजेक्ट में काफी तरक्की हुई है। इस काम के तहत, विरार स्टेशन की कैपेसिटी बढ़ाई गई है। प्लेटफॉर्म 3A और 4A की चौड़ाई 6.5 मीटर से बढ़ाकर 10.5 मीटर कर दी गई है।साथ ही, इन प्लेटफॉर्म को अब 12 कोच की जगह 15 कोच वाली लोकल ट्रेनों के लिए सही बनाया गया है।(Virar Station Upgrade Completed 15 Coach Trains Soon Under Virar Dahanu Project)

पश्चिमी हिस्से में एक नया प्लेटफॉर्म 5A बनाया

इसके अलावा, मुंबई रेलवे विकास कॉर्पोरेशन (MRVC) ने स्टेशन के पश्चिमी हिस्से में एक नया प्लेटफॉर्म 5A बनाया है। इससे यह बढ़ते पैसेंजर लोड को संभाल पाएगा और ट्रेनों की शेड्यूलिंग और आसान हो जाएगी।यह सारा काम सिर्फ़ चार महीने में पूरा किया गया है। इसने एक बिज़ी सबअर्बन स्टेशन पर भी काम करते हुए एफिशिएंसी का एक अच्छा उदाहरण पेश किया है। वेस्टर्न रेलवे के साथ मिलकर एक EMU ट्रेन का सफल ट्रायल भी किया गया है। बेहतर प्लेटफॉर्म जल्द ही रेलवे को सौंप दिया जाएगा, जिससे 15 कोच वाली लोकल सर्विस शुरू करने का रास्ता साफ हो जाएगा।

रूट पर ट्रेनों की फ्रीक्वेंसी और कैपेसिटी दोनों बढ़ेगी

इन सुधारों से वेस्टर्न रेलवे रूट पर ट्रेनों की फ्रीक्वेंसी और कैपेसिटी दोनों बढ़ेगी। इसके चलते, रोज़ाना सफ़र करने वाले हज़ारों यात्रियों को राहत मिलेगी और सफ़र ज़्यादा आसान होगा। विरार-दहानू रोड रूट को चार गुना करना, मुंबई के बड़े मेट्रोपॉलिटन एरिया में सबअर्बन रेल नेटवर्क को मज़बूत करने के लॉन्ग-टर्म प्लान का एक अहम हिस्सा माना जा रहा है।

MRVC के CMD विलास वाडेकर ने कहा कि ये काम वेस्टर्न रेलवे के साथ मिलकर सुरक्षित तरीके से और इस तरह से पूरे किए जा रहे हैं जिससे पैसेंजर सर्विस में कम से कम रुकावट आए।

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