मुंबई की रेलवे कनेक्टिविटी के लिए ₹1.70 लाख करोड़ का प्रावधान

वेस्टर्न रेलवे के ट्विटर पर एक पोस्ट के मुताबिक, यूनियन रेलवे बजट 2026-27 में महाराष्ट्र और राज्य से जुड़े रेल कॉरिडोर के लिए 23,926 करोड़ रुपये के एलोकेशन को मंज़ूरी दी गई है।इस फंड का मकसद सबअर्बन और हाई-स्पीड रेल इंफ्रास्ट्रक्चर को मज़बूत करना है। यह कैपेसिटी बढ़ाने, मॉडर्नाइज़ेशन और पैसेंजर सेफ्टी पर फोकस करेगा।(A provision of 1 lakh crore has been made for Mumbai railway connectivity)

मुंबई लोकल ट्रेन नेटवर्क का अपग्रेडेशन

बजट एलोकेशन में पांच खास एरिया शामिल हैं: मुंबई लोकल ट्रेन नेटवर्क का अपग्रेडेशन, हाई-स्पीड रेल प्रोजेक्ट, स्टेशन रीडेवलपमेंट, ट्रैक बढ़ाना और मुंबई-गोवा रेलवे लाइन को डबल करना।इंफ्रास्ट्रक्चर डेवलपमेंट के हिस्से के तौर पर, बजट में विरार-दहानू ट्रैक को चार गुना करने का प्रोविज़न किया गया है। यह वेस्टर्न रेलवे पर लंबी दूरी के पैसेंजर के लिए एक ज़रूरी सबअर्बन कॉरिडोर है।

पनवेल-कर्जत कॉरिडोर को शामिल किया गया

सेंट्रल रेलवे पर, पनवेल-कर्जत कॉरिडोर को शामिल किया गया है। इसका मकसद मुंबई और उसके बड़े सबअर्बन इलाकों में ट्रैफिक कंजेशन को कम करना और कनेक्टिविटी को बेहतर बनाना है।इस स्कीम में ऐरोली-कलवा एलिवेटेड डबल ट्रैक का कंस्ट्रक्शन भी शामिल है। यह नवी मुंबई और ठाणे के बीच मौजूदा रूट पर ट्रैफिक कंजेशन कम करने के लिए एक अहम प्रोजेक्ट है।इस अलॉटमेंट में 12-कोच वाली 238 एयर-कंडीशन्ड लोकल ट्रेनें शुरू करने का प्रावधान है।

मैनेजमेंट कंट्रोल सिस्टम

इसमें वेस्टर्न और सेंट्रल रेलवे लाइनों पर ट्रेन मैनेजमेंट कंट्रोल सिस्टम शुरू करने का भी प्रावधान है, जिससे ऑपरेशनल एफिशिएंसी और सेफ्टी बढ़ेगी।सबअर्बन रेलवे सुधारों के अलावा, बजट में माल ढुलाई और पोर्ट कनेक्टिविटी को बेहतर बनाने के उपायों की जानकारी दी गई है।मुंबई के पास अभी बन रहे वधान पोर्ट को एक अलग रेलवे लाइन के ज़रिए शहर के रेल नेटवर्क से जोड़ा जाएगा।लंबी दूरी के लिए, मुंबई-गोवा रूट पर कोंकण रेलवे लाइन को डबल करने के काम को बढ़ावा दिया गया है। डिटेल्ड प्रोजेक्ट रिपोर्ट (DPR) तैयार करके मंज़ूरी के लिए जमा कर दी गई है।

ट्रेनों की फ्रीक्वेंसी बढ़ेगी

एक बार प्रोजेक्ट को मंज़ूरी मिल जाने के बाद, उम्मीद है कि ट्रेनों की फ्रीक्वेंसी बढ़ेगी और यात्रा आसान हो जाएगी।मुंबई-अहमदाबाद बुलेट ट्रेन प्रोजेक्ट के लिए 6,103 करोड़ रुपये के प्रोविजन के साथ हाई-स्पीड रेलवे प्रोजेक्ट्स को भी बढ़ावा दिया गया है।

इस बजट में मुंबई-पुणे और पुणे-हैदराबाद समेत नए हाई-स्पीड रेल कॉरिडोर को मंज़ूरी भी शामिल है।

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