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मॉनसून बाढ़ से निपटने के लिए बीएमसी अंधेरी सबवे के लिए वैकल्पिक ड्रेन लाइन की योजना बना रही


मॉनसून बाढ़ से निपटने के लिए बीएमसी अंधेरी सबवे के लिए वैकल्पिक ड्रेन लाइन की योजना बना रही
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हल्की बारिश में भी अंधेरी सबवे में पानी भर जाता है और सबवे बंद हो जाता है। लेकिन अब भारी बारिश में भी अंधेरी सबवे यातायात के लिए खुला रहेगा। इसके लिए मोगरा नाले के बगल में एक और नाला बनाया जाएगा और इस नाले से बारिश के पानी की समय पर निकासी हो सकेगी। इसके लिए पालिका के वर्षा जल वाहिनी विभाग की ओर से जल्द ही टेंडर प्रक्रिया अमल में लाने की बात कही गई। (BMC Plans Alternate Drain Line for Andheri Subway To Tackle Monsoon Flooding)

अंधेरी सबवे मुंबई के सबसे निचले इलाकों में से एक है। मोगरा नाले के उद्गम से लेकर अंधेरी सब-वे तक यह नाला लगभग ढाई किलोमीटर की लंबाई तक बहता है। दिलचस्प बात यह है कि नाले के इस प्रवाह का ढलान स्रोत बिंदु से अंधेरी भुयारी मार्ग तक लगभग 13 मीटर है। यानी नाले का बहाव बहुत तेज है।

भारी बारिश होने पर भी इस इलाके में बारिश का पानी निकालना एक बड़ी चुनौती बन जाती है. इसलिए समय पर बारिश के पानी की निकासी के लिए मोगरा नाले के बगल में एक और नाला बनाने का निर्णय लिया गया है। ताकि बारिश का पानी सबवे में न घुसे और सबवे यातायात के लिए खुला रहे।

मोगरा नाला पंपिंग स्टेशन

गोखले ब्रिज का काम धीमी गति से चल रहा है, जिसके कारण मोगरा नाला पंपिंग स्टेशन का काम रुका हुआ है। जब तक गोखले ब्रिज का काम पूरा नहीं हो जाता, तब तक यहां पंपिंग स्टेशन का काम पूरा होना संभव नहीं है। इसलिए इस मॉनसून सीजन में अंधेरी, जोगेश्वरी और वर्सोवा इलाके में जलभराव का खतरा बढ़ गया है।

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