सीएसएमटी पुल के गिरने के एक हफ्ते बाद मध्य रेलवे ने भांडुप, कुर्ला, विक्रोली, दिवा और कल्याण में उपनगरीय स्टेशनों पर पांच फुट ओवरब्रिज (एफओबी) अगले सप्ताह में तोड़ने का फैसला लिया है। मध्य रेलवे ने एक महीने पहले निविदाएं जारी की हैं और डिसमेंटल करने का काम अगले सप्ताह से शुरू होगा और अप्रैल के अंत तक समाप्त हो जाएगा। मध्य रेलवे का कहना है की इन ब्रिजो को डिसमेंटल करने का फैसला पहले ही ले लिया गया था।
पिछले साल, रेल मंत्री पीयूष गोयल ने घोषणा की कि मुंबई में सभी सड़क ओवरब्रिज (आरओबी) और फुट ओवरब्रिज के संरचनात्मक ऑडिट आईआईटी विशेषज्ञों द्वारा किए जाएंगे। मध्य रेलवे के एक एक अधिकारी का कहना है की IIT- बॉम्बे टीम ने 89 आरओबी में से 81, 191 एफओबी के 178, और सीआर के उपनगरीय खंड में 19 अन्य संरचनाओं में से 17 का निरीक्षण किया है।
शेष 23 संरचनाओं का निरीक्षण किया जाएगा। कुल 178 एफओबी का ऑडिट किया गया, जिनमें से 146 पूरी तरह से सुरक्षित थे, दो असुरक्षित पाए गए, जिसके लिए सीआर ने उन एफओबी को बंद कर दिया और वर्तमान में उन्हे डिसमेंटल करने का चल रहा है।
आईआईटी-बी टीम ने यह भी सुझाव दिया कि 30 एफओबी को रखरखाव के काम की जरूरत है, जिसमें से पांच को नष्ट कर दिया जाएगा। जिन पांच को नष्ट किया जाएगा, उनमें से चार एफओबी का निर्माण पहले ही हो चुका है। कुर्ला (पुराने के स्थान पर) में एक नए एफओबी के निर्माण की योजना पहले से ही है, और निर्माण के लिए निविदाएं आमंत्रित की गई हैं। विध्वंस पूरा करने के बाद, नए एफओबी पर निर्माण कार्य तुरंत शुरू हो जाएगा।
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