मानसून के करीब आते ही, मध्य रेलवे (central railay) और पश्चिमी रेलवे (western railway) ने मुंबई के निवासियों के लिए निरंतर सेवाएं सुनिश्चित करने के लिए सक्रिय कदम उठाने शुरू कर दिए हैं।जिन मुद्दों पर ध्यान दिया गया, उनमें से एक था वे स्टेशन जिनकी छतें जंग लगने की संभावना है। जंग लगी छतों के कारण ईएमयू रेक पर सामग्री गिर सकती है। मानसून से पहले की तैयारियों के तहत इन स्टेशनों की सफाई की गई है। (CR, WR Commences Pre-Monsoon Maintenance Measures)
पश्चिम रेलवे ने बारिश के मौसम में एसी ईएमयू रेक में शीर्ष एसी इकाइयों से पानी के रिसाव पर भी ध्यान केंद्रित किया है। इससे निपटने के लिए, बारिश के पानी के प्रवेश को रोकने के लिए ऊपरी हिस्से को सील कर दिया गया है। गैर-एसी ईएमयू रेक में बंद खिड़कियों के माध्यम से वर्षा के रिसाव को रोकने के लिए भी इसी तरह के उपाय किए गए हैं।
ट्रैक पर जलभराव को रोकने के लिए, पश्चिम रेलवे और मध्य रेलवे के अधिकारियों द्वारा डीवाटरिंग पंप लगाए गए हैं। सूत्रों का सुझाव है कि पाँचवीं और छठी लाइनों पर काम करने की आवश्यकता है। इसमें वर्तमान नालियों को चौड़ा करना, पूर्व से पश्चिम तक पानी के प्रभावी आवागमन की सुविधा के लिए माइक्रो टनलिंग और अतिरिक्त नालियों का निर्माण शामिल है।
बीएमसी स्टॉर्म वाटर डिपार्टमेंट के कर्मचारी 5 जून तक रेलवे ट्रैक के नीचे सभी पुलियों का निरीक्षण और प्रमाणन भी करेंगे। नगर निकाय हर साल नालों की सफाई के लिए पश्चिम रेलवे और मध्य रेलवे को भुगतान करता है। बाढ़ के खतरे को कम करने के लिए पटरियों को भी ऊंचा किया गया है। नाले में भी सफाई अभियान जारी है। उम्मीद है कि मानसून की शुरुआत से पहले यह काम पूरा हो जाएगा।
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