रेलवे अधिकारियों ने कहा कि LPG की कमी से रेलवे स्टेशनों और ट्रेनों में खाने और कैटरिंग सर्विस पर तुरंत असर नहीं पड़ेगा। सप्लाई चेन इस तरह से काम कर रही है कि अगर ऐसा होता भी है, तो इसका असर अगले 15-20 दिनों के बाद महसूस हो सकता है।(LPG crisis unlikely to hit train food services immediately, says railways)
गाइडलाइंस का इंतज़ार
एक सीनियर अधिकारी ने कहा, “कैटरिंग सर्विस पर कुछ हद तक असर पड़ सकता है। लेकिन हम हर मुमकिन कोशिश कर रहे हैं और रेलवे बोर्ड से आगे की गाइडलाइंस का इंतज़ार कर रहे हैं।”
इलेक्ट्रिक कुकिंग की सुविधा
इंडियन रेलवे ने पहले ही फॉसिल फ्यूल पर अपनी डिपेंडेंसी कम करने का फैसला कर लिया है, जिससे मौजूदा हालात में कुछ बचाव मिला है। करीब पांच साल पहले, रेलवे ने पेंट्री कार के साथ-साथ सभी रेलवे जगहों पर LPG के इस्तेमाल पर बैन लगा दिया था। उसके बाद, धीरे-धीरे इलेक्ट्रिक कुकिंग इंफ्रास्ट्रक्चर बनाया जा रहा है।
अधिकारी ने कहा, “हां, अभी हमारे पास कुछ बफर है। हालांकि, बेस किचन से ट्रेनों में सप्लाई होने वाला खाना और कुछ स्टॉल पर सप्लाई पर असर पड़ सकता है।” सुभाष गुप्ता, यात्री संघ, मुंबई
“सरकार को इंडियन रेलवे को रियायतें देनी चाहिए और उनके किचन के लिए ज़रूरी LPG सप्लाई बनाए रखनी चाहिए। इसका असर गरीब यात्रियों पर नहीं पड़ना चाहिए।”
रमेश मेश्राम, प्राइवेट बस ऑपरेटर
“सच कहूँ तो, अगर ट्रेनों में खाना मिलना बंद हो जाए तो यह अच्छी बात होगी। यात्रियों को अपने किचन और कॉन्ट्रैक्टर से छुटकारा मिल जाएगा। उनका खाना कौन चाहता है?”
शेरी अटवाल, डेली पैसेंजर
“यह अच्छी बात है कि संकट के समय भी स्टेशनों पर खाने-पीने की सुविधाएँ मिल सकती हैं। कुछ स्टेशनों पर स्नैक्स बहुत स्वादिष्ट होते हैं। हालाँकि, पके हुए खाने को लेकर अक्सर शिकायतें आती हैं।”
केटरिंग कॉन्ट्रैक्टर
“स्नैक्स मिलते रहेंगे, लेकिन अगर संकट जारी रहा, तो पके हुए खाने पर असर पड़ सकता है। ट्रेनों में परोसा जाने वाला ज़्यादातर खाना बेस किचन और क्लाउड किचन से आता है, और वे LPG या PNG पर चलते हैं। अगर सप्लाई कम हो जाती है, तो केटरिंग सर्विस पर असर पड़ सकता है।”
99.4 प्रतिशत इलेक्ट्रिफिकेशन
हालांकि, ट्रेनों के ऑपरेशन पर कोई असर नहीं पड़ेगा, क्योंकि ज़्यादातर ट्रेनें अब बिजली से चलती हैं। पूरी तरह से डीकार्बनाइजेशन के लक्ष्य के साथ, इंडियन रेलवे ने अपने लगभग 99.4 प्रतिशत रूट का इलेक्ट्रिफिकेशन पूरा कर लिया है। नतीजतन, मुख्य रूट पर ज़्यादातर डीज़ल इंजन को इलेक्ट्रिक इंजन से बदल दिया गया है।
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