मुंबई महानगर क्षेत्र विकास प्राधिकरण (MMRDA) को उन 174 गांवों में से 80 पर नियंत्रण दिया गया है जो पहले नवी मुंबई हवाईअड्डा प्रभाव अधिसूचित क्षेत्र (NAINA) परियोजना के अंतर्गत थे। राज्य के शहरी विकास विभाग (UDD) ने 4 मार्च को एक अधिसूचना में इस निर्णय को सार्वजनिक किया। (Maharashtra Govt Reassigns 80 NAINA Villages to MMRDA for Development)
यह निर्णय मुंबई ट्रांस हार्बर लिंक (MTHL) के हालिया लॉन्च के अनुरूप है, जिसे अटल सेतु के नाम से भी जाना जाता है। रिपोर्ट्स के मुताबिक, इस तटीय मार्ग की योजना और विकास की जिम्मेदारी एमएमआरडीए की है। इसलिए, सरकार ने आसपास के गांवों के विकास अधिकारों को एमएमआरडीए को हस्तांतरित करना उचित समझा।
इससे पहले, कुल 174 गाँव CIDCO को दिए गए थे, जो NAINA की विशेष योजना प्राधिकरण (SPA) है। अब सिडको को 94 गांवों से निपटना होगा। MMRDA खोपटा टाउनशिप का भी विकास करेगा, जिसे थर्ड मुंबई के नाम से भी जाना जाता है। लेकिन, यह देखना अभी बाकी है कि इन 113 गांवों, 80 नैना से और 33 खोपता टाउनशिप से, न्यू टाउन डेवलपमेंट अथॉरिटी (एनटीडीए) या स्पेशल प्लानिंग अथॉरिटी (एसपीए) द्वारा विकसित किए जाएंगे या नहीं। इस पर यूडीडी के आधिकारिक आदेश का इंतजार है।
इस बीच, सिडको नैना में शेष 94 गांवों के विकास का नेतृत्व करना जारी रखे हुए है। नैना आगामी नवी मुंबई अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे (NMIA) से 25 किमी दूर स्थित है। सिडको ने नैना के लिए 12 नगर नियोजन योजनाएं (टीपीएस) पूरी कर ली हैं। टीपीएस 1 के लिए बुनियादी ढांचे का विकास हो चुका है और टीपीएस 2-8 जल्द ही पूरा हो जाएगा।
पर्यावरण, वन और जलवायु परिवर्तन मंत्रालय (MoEF&CC) ने NMIA के लिए CIDCO पर एक शर्त रखी है। शर्त में हवाई अड्डे के विकास के आलोक में नवी मुंबई की विकास योजना की समीक्षा और पुनर्रचना की मांग की गई है।परियोजना एक भूमि-पूलिंग प्रणाली का सुझाव देती है। इस प्रणाली में ग्रामीण अपनी भूमि एकत्रित करेंगे। इसमें से 60% भूमि का उपयोग बुनियादी ढांचे के विकास के लिए किया जाएगा और शेष 40% 2.5 एफएसआई के साथ ग्रामीणों को वापस कर दिया जाएगा। मुआवजे के तौर पर ग्रामीणों को कोई पैसा नहीं दिया जाएगा।
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