मुंबई - 9 महीनों में सड़क दुर्घटनाओं में होने वाली मौतों में 35% की गिरावट

30 सितंबर 2023 तक महाराष्ट्र के तटीय जिले रायगढ़ में 519 दुर्घटनाएं हुईं। यातायात विभाग द्वारा जारी आंकड़ों के मुताबिक, इन दुर्घटनाओं में 218 लोग मारे गए, 420 लोग गंभीर रूप से घायल हुए और 191 लोगों को मामूली चोटें आईं। दूसरी ओर, मुंबई में आकस्मिक मौतों में 35% की कमी आई है। आंकड़ों के मुताबिक मुंबई-गोवा हाईवे पर भी 145 दुर्घटनाओं में 60 लोगों की मौत हुई और 157 लोग घायल हुए। (Mumbai Witness 35% Drop In Road Crash Deaths In 9 Months)

पुराने मुंबई-पुणे राजमार्ग पर 53 दुर्घटनाओं में 53 घायल हुए और 24 की मौत हो गई। मुंबई-पुणे एक्सप्रेसवे पर इस साल 59 दुर्घटनाओं में 18 की मौत हो गई और 10 गंभीर रूप से घायल हो गए। बयान में आगे कहा गया है कि रायगढ़ क्षेत्र से गुजरने वाली राज्य सड़कों पर 103 घटनाओं में 54 लोगों की जान चली गई।

जनवरी और सितंबर के बीच शहर में सड़क दुर्घटना से संबंधित 176 मौतें दर्ज की गईं, जबकि पिछले वर्ष की समान अवधि में यह संख्या 272 थी। मृत्यु दर में 35% की कमी आई है।ट्रैफिक पुलिस द्वारा इस कमी का कारण "ब्लैक स्पॉट" या दुर्घटनाओं की संभावना वाले क्षेत्रों के आसपास सख्त प्रवर्तन और बेहतर बुनियादी ढांचे को बताया गया है।

विशेषज्ञों ने सलाह दी कि चूंकि मुंबई ट्रांस-हार्बर लिंक और मुंबई कोस्टल रोड जैसे हाई-स्पीड मार्ग जल्द ही ऑटोमोबाइल के लिए सुलभ होंगे, इसलिए सरकार को उन पर दुर्घटनाओं को रोकने के लिए योजना बनाना शुरू करना चाहिए।स शहर में सड़क यातायात से होने वाली मौतों की संख्या में 2017 के बाद से हर साल गिरावट आ रही है, 2021 को छोड़कर, जब संख्या में उछाल आया था जो पहले 2020 में COVID-19 महामारी के कारण लगाई गई सीमाओं के परिणामस्वरूप कम हो गया था।

2017 में 490 मौतें दर्ज की गईं, और 2022 में यह संख्या घटकर 364 हो गई। हालांकि, देर रात या सुबह-सुबह नशे में गाड़ी चलाना और तेज गति से गाड़ी चलाना मौत का प्रमुख कारण बना हुआ है। संयुक्त पुलिस आयुक्त, यातायात, प्रवीण पडवाल ने कहा, "रात के समय तेज गति से वाहन चलाने को रोकने के लिए, हम पूर्वी और पश्चिमी एक्सप्रेस राजमार्गों पर अधिक स्पीड कैमरे लगाने का इरादा रखते हैं।

नशे में गाड़ी चलाने और गलत दिशा में गाड़ी चलाने पर नियमित रूप से कार्रवाई की जा रही है।" वरिष्ठ यातायात पुलिस अधिकारियों ने यह भी उल्लेख किया कि, प्रत्येक मृत्यु के बाद, यातायात मुख्यालय में तैनात एक दुर्घटना विश्लेषण टीम दुर्घटना स्थल का दौरा करती है और व्यापक जांच करती है।

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