इस साल के अंत तक कोस्टल रोड के कुछ हिस्सों के शुरु होने की संभावना

बीएमसी 2023 से  कोस्टल  रोड को चरणों में खोलना शुरू कर सकता है।  वर्ली कोलीवाडा के पास दो खंभों के बीच के अंतर को बढ़ाने के लिए संशोधित डिजाइन को मंजूरी मिलने के बाद परियोजना के पूरा होने में और छह महीने लगेंगे।  देरी से बीएमसी को 650 करोड़ रुपये अतिरिक्त खर्च करने पड़ेंगे। हालांकि पुल के अधिकांश हिस्से लगभग पूरा होने के करीब हैं। कोस्टल रोड  और बांद्रा-वर्ली समुद्री लिंक के बीच इंटरकनेक्शन शुरुआती चरण में है और नवंबर की समय सीमा से पहले इसे  नहीं किया जाएगा। (Parts of the Coastal Road likely to open by the end of this year) 

हालांकी संशोधित डिजाइन को अभी अंतिम मंजूरी नहीं मिली है। डिजाइन के अनुसार सामग्री और तकनीक बदल जाएगी, इसलिए निर्धारित समय सीमा के भीतर काम पूरा नहीं किया जा सकता है।   कोस्टल रोड का शेष हिस्सा जो प्रिंसेस स्ट्रीट फ्लाईओवर से वर्ली तक है उसके  नवंबर तक पूरा होने की उम्मीद है और इसे यातायात के लिए भी खोला जा सकता है। 

मछुआरों ने मछली पकड़ने वाली नौकाओं के नेविगेशन में कठिनाई को देखते हुए किया था विरोध 

2016 में वर्ली कोलीवाडा के मछुआरों ने मछली पकड़ने वाली नौकाओं के नेविगेशन में कठिनाई का हवाला देते हुए कोस्टल  रोड  के खंभों के बीच कम दूरी पर आपत्ति जताई। कई वर्षों के बाद, अक्टूबर 2022 में गोवा के राष्ट्रीय समुद्र विज्ञान संस्थान (NIO) के विशेषज्ञों और मछुआरा समुदाय के प्रतिनिधियों की एक संयुक्त समिति की स्थापना की गई ताकि चिंता का समाधान किया जा सके। 

अंत में, दिसंबर 2022 में, बीएमसी ने मछुआरा संघ को सूचित किया कि क्लीवलैंड बन्दर में एक स्तंभ नहीं बनाया जाएगा, जो 60 मीटर के बजाय 120 मीटर की जगह छोड़ देगा।

बीएमसी ने कोस्टल रोड का निर्माण 2018 में शुरू किया था और अब तक 73 फीसदी काम पूरा कर लिया है। वर्तमान में सी वॉल, पाइल्स, पियर्स, डेक स्लैब्स, मोनोपाइल कंस्ट्रक्शन, पेडेस्ट्रियन अंडर, टनल बोरिंग आदि का कार्य प्रगति पर है। बीएमसी ने लंबी तटीय सड़क के निर्माण के विभिन्न चरणों को प्रदर्शित करते हुए एक फोटो प्रदर्शनी का आयोजन किया है। 

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