पालिका 2023 पासून टप्प्याटप्प्याने कोस्टल रोड उघडण्यास सुरुवात करू शकते. वरळी कोळीवाड्याजवळील दोन खांबांमधील अंतर वाढवण्यासाठी सुधारित आराखड्याला मंजुरी मिळाल्यानंतर प्रकल्प पूर्ण होण्यासाठी आणखी सहा महिन्यांचा कालावधी लागणार आहे. 

विलंबामुळे पालिकेला 650 कोटी रुपयांचा अतिरिक्त फटका बसणार आहे. मात्र, पुलाच्या बहुतांश भागांचे काम जवळपास पूर्णत्वास आले आहे. कोस्टल रोड आणि वांद्रे-वरळी सी लिंकमधील अंतरकनेक्शन प्राथमिक टप्प्यात असून नोव्हेंबरच्या अंतिम मुदतीपूर्वी केले जाणार नाही.

मात्र, सुधारित रचनेला अंतिम मंजुरी मिळणे बाकी आहे. रचनेनुसार साहित्य आणि तंत्रज्ञान बदलत राहतील, त्यामुळे निर्धारित वेळेत काम पूर्ण होणार नाही. प्रिन्सेस स्ट्रीट उड्डाणपुलापासून वरळीपर्यंतचा कोस्टल रोडचा उर्वरित भाग नोव्हेंबरपर्यंत पूर्ण होण्याची अपेक्षा आहे आणि तो वाहतुकीसाठी खुलाही केला जाऊ शकतो.

2016 मध्ये, वरळी कोळीवाड्यातील मच्छिमारांनी कोस्टल रोडच्या खांबांमधील कमी अंतरावर आक्षेप घेतला. कारण मासेमारी बोटींना नेव्हिगेशन करण्यात अडचण आली.

बर्‍याच वर्षांनंतर, चिंतेचे निराकरण करण्यासाठी गोव्याच्या नॅशनल इन्स्टिट्यूट ऑफ ओशनोग्राफी (NIO) मधील तज्ञ आणि मासेमारी समुदायाच्या प्रतिनिधींचा समावेश असलेली एक संयुक्त समिती ऑक्टोबर 2022 मध्ये स्थापन करण्यात आली.

शेवटी, डिसेंबर 2022 मध्ये, BMC ने मच्छीमार संघटनेला कळवले की, क्लीव्हलँड बंदरात 60 मीटर ऐवजी 120 मीटरची जागा सोडून खांब बांधला जाणार नाही.

पालिकेने 2018 मध्ये कोस्टल रोडचे बांधकाम सुरू केले आणि आतापर्यंत 73 टक्के काम पूर्ण केले आहे. सध्या सी वॉल, पायल्स, पायर्स, डेक स्लॅब, मोनोपाइल कन्स्ट्रक्शन, पेडेस्ट्रियन अंडर, टनेल बोअरिंग आदी कामे सुरू आहेत. लाँग कोस्टल रोडच्या बांधकामाचे विविध टप्पे दाखवणारे छायाचित्र प्रदर्शन पालिकेने आयोजित केले आहे.

हेही वाचा

मुंबई-गोवा महामार्गादरम्यानचा परशुराम घाट वाहतुकीसाठी बंद

लगून रोड ते इन्फिनिटी मॉल पर्यंतच्या पुलाला मंजूरी