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पॉड टैक्सी परियोजना- MMRDA कुर्ला स्टेशन को BKC से जोड़ने वाला स्काईवॉक बनाएगा

यह स्काईवॉक कुर्ला से बीकेसी और आगे बांद्रा ईस्ट स्टेशन तक यात्रियों की आवाजाही को आसान बनाएगा, जिससे अंतिम मील तक कनेक्टिविटी बढ़ेगी।

पॉड टैक्सी परियोजना- MMRDA कुर्ला स्टेशन को BKC से जोड़ने वाला स्काईवॉक बनाएगा
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बांद्रा-कुर्ला कॉम्प्लेक्स (BKC) में बढ़ती यातायात भीड़भाड़ को दूर करने के लिए, मुंबई महानगर क्षेत्र विकास प्राधिकरण (MMRDA) ने पॉड टैक्सी परियोजना शुरू की है और अब कुर्ला रेलवे स्टेशन को पॉड टैक्सी स्टैंड से जोड़ने वाला एक स्काईवॉक बनाने की योजना बना रहा है।

यात्रियों की आवाजाही बनेगी आसान 

यह स्काईवॉक कुर्ला से बीकेसी और आगे बांद्रा पूर्व स्टेशन तक यात्रियों की आवाजाही को आसान बनाएगा, जिससे अंतिम-मील कनेक्टिविटी बेहतर होगी।बीकेसी, जो तेज़ी से एक अंतरराष्ट्रीय वित्तीय केंद्र के रूप में उभर रहा है, इस क्षेत्र में वाहनों की बढ़ती संख्या के कारण गंभीर यातायात भीड़भाड़ का सामना कर रहा है। इसके जवाब में, एमएमआरडीए ने यातायात कम करने के कई उपाय शुरू किए हैं, जिनमें से एक कुर्ला स्टेशन से बांद्रा पूर्व स्टेशन तक 8.8 किलोमीटर का पॉड टैक्सी कॉरिडोर है।

1,016.38 करोड़ रुपये की लागत 

1,016.38 करोड़ रुपये की लागत वाली यह परियोजना सार्वजनिक-निजी भागीदारी मॉडल पर क्रियान्वित की जाएगी। इसका ठेका मेसर्स साई ग्रीन मोबिलिटी प्राइवेट लिमिटेड और मेसर्स अल्ट्रा पीआरटी को दिया गया है, जो निर्माण और संचालन दोनों का काम संभालेंगे।  ये पॉड टैक्सियाँ 30 वर्षों तक चलेंगी और इनका किराया 21 रुपये प्रति किलोमीटर होगा।

कुर्ला स्टेशन से पॉड टैक्सी टर्मिनल तक स्काईवॉक बनाने का विस्तृत प्रस्ताव

इसके लिए, एमएमआरडीए अब कुर्ला स्टेशन से पॉड टैक्सी टर्मिनल तक लगभग 200 मीटर की दूरी पर एक स्काईवॉक बनाने का विस्तृत प्रस्ताव तैयार कर रहा है। रेलवे ने इस स्काईवॉक के लिए 1,370 वर्ग मीटर जगह आवंटित की है। लंबाई, संरचना और लागत जैसे विवरणों को अभी अंतिम रूप दिया जा रहा है और प्राधिकरण की आगामी बैठक में अनुमोदन के लिए रखा जाएगा।

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