पूर्व-पश्चिम यातायात की समस्याओं को कम करने के लिए भांडुप को 2027 तक नया ROB मिलेगा

भांडुप में एक नए रोड ओवर ब्रिज (ROB) का काम अक्टूबर से गति पकड़ने वाला है। बृहन्मुंबई नगर निगम (BMC) ने घोषणा की है कि मानसून के मौसम के बाद इसका पूर्ण निर्माण कार्य शुरू किया जाएगा। 129.43 करोड़ की अनुमानित लागत वाली इस परियोजना से उपनगर में पूर्व-पश्चिम संपर्क में बदलाव आने और निवासियों के यात्रा समय में उल्लेखनीय कमी आने की उम्मीद है।

530 मीटर लंबा पुल

530 मीटर लंबे इस पुल का निर्माण पश्चिम तरफ एलबीएस मार्ग और पूर्वी तरफ वीर सावरकर मार्ग के बीच एक वैकल्पिक संपर्क प्रदान करने के लिए किया जा रहा है। वर्तमान में, निवासियों को जोगेश्वरी-विक्रोली लिंक रोड (JVLR) और अंधेरी-गोरेगांव लिंक रोड (AGLR) पर निर्भर रहना पड़ता है, जो पाँच किलोमीटर की दूरी पर स्थित हैं और अक्सर व्यस्त समय के दौरान यातायात की भीड़ से जूझते रहते हैं।

समय में होगी बचत

नगर निगम अधिकारियों के अनुसार, यह पुल न केवल यात्रा समय को लगभग आधा कर देगा, बल्कि पहले से ही अत्यधिक भीड़भाड़ वाले जेवीएलआर और एजीएलआर मार्गों पर दबाव भी कम करेगा।  यह संरचना एक पुराने रेलवे क्रॉसिंग से केवल 100 मीटर की दूरी पर स्थित है, जिसे 2000 के दशक की शुरुआत में वाहनों के आवागमन के लिए बंद कर दिया गया था। इसके बंद होने से निवासियों की ओर से एक वैकल्पिक पूर्व-पश्चिम मार्ग की लंबे समय से चली आ रही माँग को बल मिला था, और अब यह माँग इस परियोजना के माध्यम से पूरी हो रही है।

पुल की लंबाई 529.53 मीटर 

इस पुल की कुल लंबाई 529.53 मीटर है, जिसमें पूर्वी भाग पर 233.50 मीटर, पश्चिमी भाग पर 207.30 मीटर और रेलवे ट्रैक पर 89 मीटर की लंबाई शामिल है। तीन-लेन वाला पुल प्रस्तावित है, जिसकी डेक चौड़ाई बीएमसी वाले हिस्से पर 11.50 मीटर और रेलवे सेक्शन पर 15.60 मीटर होगी। कुल डिज़ाइन में 14 स्पैन हैं, जिनमें से सात पूर्वी भाग पर, पाँच पश्चिमी भाग पर और दो रेलवे लाइन के आर-पार हैं।

परियोजना का कम शुरू

इस परियोजना पर काम शुरू हो चुका है और पश्चिमी भाग पर पियर फाउंडेशन का काम चल रहा है।  हालाँकि, अधिकारियों ने माना कि पूर्वी हिस्से में काम धीमा रहा है, क्योंकि यह पेड़ों की कटाई, अतिक्रमण और नमक की ज़मीन के कुछ हिस्सों के अधिग्रहण से संबंधित अनुमतियों पर निर्भर है। रेलवे सामान्य व्यवस्था आरेख (जीएडी) की भी समीक्षा कर रहा है, जिसे पुल के रेलवे लाइन के ऊपर से गुजरने से पहले मंज़ूरी मिलनी ज़रूरी है।

2027 में काम पूरा होने का लक्ष्य 

पुल का निर्माण 2027 की शुरुआत में पूरा होने का लक्ष्य है। नगर निगम के अधिकारियों ने विश्वास व्यक्त किया है कि इस आरओबी को हाल ही में खुले विक्रोली पुल के साथ जोड़ने से यात्रियों को काफ़ी राहत मिलेगी और मुंबई के पूर्वी उपनगरों में यात्रा के सुगम विकल्प उपलब्ध होंगे।

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