मुंबई की जीएमएलआर परियोजना संशोधित योजनाओं के साथ आगे बढ़ी

बृहन्मुंबई नगर निगम (BMC) ने गोरेगांव-मुलुंड लिंक रोड (GMLR) परियोजना में बदलावों को मंजूरी दे दी है। इस परियोजना में संजय गांधी राष्ट्रीय उद्यान (SGNP) की ढलानों के नीचे जुड़वां सुरंगों का निर्माण शामिल है। नगर निकाय ने सुरंगों को हबले पाडा के पास नियोजित स्थान से 600 मीटर दूर स्थानांतरित करने का निर्णय लिया है। (BMC Realigns GMLR Tunnels to Protect Tribal Lands at the Cost of INR 250 Cr)

यह बदलाव आदिवासी समूहों द्वारा सुरंगों के कारण उनकी भूमि और आजीविका पर पड़ने वाले प्रभाव के बारे में चिंता जताए जाने के बाद किया गया है। सुरंगें अब गोरेगांव पूर्व में फिल्म सिटी में आदिवासी खेतों से दूर होंगी।हालांकि, इस पुनर्संरेखण ने परियोजना लागत में 250 करोड़ रुपये जोड़े हैं। मूल अनुमान 6,301 करोड़ रुपये था। संशोधित लागत को प्रशासन ने मंजूरी दे दी है।

सुरंगों का निर्माण मार्च 2025 में शुरू होने वाला है। खुदाई शुरू करने के लिए चीन से एक सुरंग बोरिंग मशीन आयात की जाएगी। इन दोनों सुरंगों के अक्टूबर 2028 तक पूरा होने की उम्मीद है।बीएमसी ने तीसरे पक्ष से सुरक्षा ऑडिट के लिए वीरमाता जीजाबाई प्रौद्योगिकी संस्थान (वीजेटीआई) को भी काम पर रखा है। यह ऑडिट यह सुनिश्चित करेगा कि डिजाइन और निर्माण सुरक्षा मानकों को पूरा करते हैं।

जीएमएलआर परियोजना का विवरण?

• जीएमएलआर परियोजना मुलुंड में पूर्वी एक्सप्रेस हाईवे को गोरेगांव में पश्चिमी एक्सप्रेस हाईवे से जोड़ेगी।
• सड़क की कुल लंबाई 12.2 किलोमीटर है, और सुरंग की लंबाई 4.7 किलोमीटर है।
• परियोजना पूरी होने के बाद मुलुंड और गोरेगांव के बीच यात्रा का समय 1.25 घंटे से घटकर सिर्फ 25 मिनट रह जाएगा।

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