मुख्यमंत्री ठाकरे ने गोरेगांव पहाड़ी को मेट्रो 3 और 6 कार शेड के लिए साइट के अनुकूल बताया

कांजुरमार्ग भूखंड पर मुकदमा चल रहा है, इसलिए महाराष्ट्र के मुख्यमंत्री उद्धव ठाकरे ने मेट्रो अधिकारियों (Metro) से गोरेगांव पहाड़ी में मेट्रो 3 भूमिगत गलियारे (कोलाबा - बांद्रा - सीप्ज़) और मेट्रो 6 (विक्रोली - लोखंडवाला) के लिए एक कार डिपो स्थापित करने के विकल्प पर विचार करने को कहा।

शहर की मेट्रो परियोजनाओं की गति की स्पष्ट तस्वीर प्राप्त करने के लिए सीएम ठाकरे ने 12 जून को एक समीक्षा बैठक की अध्यक्षता की।  “सीएम चाहते हैं कि अन्य विकल्प टेबल पर हों क्योंकि कांजुरमार्ग की जमीन आसानी से उपलब्ध नहीं है।  मेट्रो 4 (Wadala thane) के लिए भी डिपो के अन्य विकल्पों की तलाश की जाएगी, ”राज्य सरकार के एक अधिकारी ने कहा।

ठाकरे ने शहरी विकास विभाग को आगे की मंजूरी के लिए मेट्रो 3 की बढ़ी हुई लागत का सारांश प्रस्तुत करने के लिए भी कहा।  यह तब आता है जब परियोजना की लागत ₹23,136 करोड़ से बढ़कर ₹33,406 करोड़ हो गई है।

राज्य मेट्रो शेड के लिए गैर-विकास क्षेत्र (NDZ) गोरेगांव पहाड़ी से संबंधित 129.10 हेक्टेयर से 89 हेक्टेयर (हेक्टेयर) आरक्षित करना चाहता है।  शेष 40 हेक्टेयर को महाराष्ट्र नेशनल लॉ यूनिवर्सिटी की स्थापना के लिए सौंप दिया जाना था।  इसे ध्यान में रखते हुए एनडीजेड को आवासीय क्षेत्र में बदलने की व्यवस्था की गई है।

राज्य सरकार द्वारा आरे साइट पर काम रोके जाने के बाद पिछले साल कांजुरमार्ग को विकल्प के रूप में चुना गया था।  हालांकि, 16 दिसंबर, 2020 को बॉम्बे हाईकोर्ट ने कांजुरमार्ग में 102 एकड़ नमक पैन भूमि आरक्षित करने वाले जिला कलेक्टर के आदेश पर रोक लगा दी।  यह विशेष प्रवास अभी तक खाली नहीं हुआ है, जिसका अर्थ है कि सरकार को दूसरे विकल्प पर विचार करना था।

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