मुख्यमंत्री देवेंद्र फडणवीस ने बुधवार को 2019-20 के लिए मुंबई महानगर क्षेत्र विकास प्राधिकरण (MMRDA) के 16,909.10 करोड़ रुपये के बजट को मंजूरी दे दी हालांकी किसी भी नई घोषणा का एलान नहीं हुआ। यह बजट धनराशि चालू और प्रस्तावित बुनियादी ढाँचा परियोजनाओं के लिए आवंटित की गई है। बांद्रा कुर्ला कॉम्प्लेक्स (BKC) के यात्रियों के लिए शुरु की गई हाइब्रिड बस सेवा के लिए कोई धन आवंटित नहीं किया गया है।
हाइब्रिड बस सेवा MMRDA ने बृहन्मुंबई इलेक्ट्रिक सप्लाई ट्रांसपोर्ट (BEST) के साथ एक संयुक्त रुप से शुरु किया है। चूंकि हाइब्रिड बसें कोई मुनाफा नहीं कमा रही हैं, इसलिए प्राधिकरण इस वर्ष कोई अतिरिक्त बसें नहीं खरीदने की योजना बना रहा है। पिछले बजट के 12,157 करोड़ रुपये की तुलना में, इस वर्ष के बजट में केवल 4,752 करोड़ रुपये की बढ़ोत्तरी हुई है।
प्राधिकरण ने मुंबई ट्रांस हार्बर लिंक (MTHL) और विरार-अलीबाग मल्टी-मोडल कॉरिडोर के लिए 5,0250 करोड़ रुपये आवंटित किए हैं। चूंकि इन्हें MMRDA की दो बड़ी इन्फ्रा परियोजनाएं माना जाता है, इसलिए उनके लिए धन का एक बड़ा हिस्सा आवंटित किया गया है।मोनोरेल चरण -2 (वडाला-जैकब सर्कल) को 150 करोड़ रुपये आवंटित किए गए हैं।
वाकोला तक सांताक्रुज-चेंबूर लिंक रोड के विस्तार के लिए 100 करोड़ रुपये और बीकेसी से वेस्टर्न एक्सप्रेस हाइवे तक एलिवेटेड रोड का निर्माण और छेदा नगर, घाटकोपर में एलिवेटेड रोड के लिए 75 करोड़ रुपये और 54 करोड़ रुपये का परिव्यय किया गया है। कलिना विश्वविद्यालय परिसर के अंदर बुनियादी ढांचे के विकास के लिए बनाया गया है।
यह भी पढ़े- मुंबई पहुंची दूसरी एसी लोकल