हाल ही में स्वीकृत इलेक्ट्रिक वाहन नीति 2025 के अनुरूप महाराष्ट्र सरकार ने इलेक्ट्रिक वाहनों (EV) के लिए टोल छूट को बांद्रा-वर्ली सी लिंक तक बढ़ाने का संकल्प लिया है। इसके अलावा, पहले से घोषित एक्सप्रेसवे और इंफ्रास्ट्रक्चर कॉरिडोर भी इसमें शामिल हैं।यह निर्णय मुंबई-नागपुर समृद्धि एक्सप्रेसवे, मुंबई-पुणे एक्सप्रेसवे और मुंबई ट्रांस हार्बर लिंक, जिसे अटल सेतु के नाम से भी जाना जाता है, पर ईवी के लिए टोल छूट की घोषणा के कुछ दिनों बाद लिया गया। (Toll Exemption for EVs Extended to Bandra Worli Sea Link under Maharashtra EV Policy)
बीडब्ल्यूएसएल को भी इसी छूट योजना के तहत शामिल करने को अब सैद्धांतिक मंजूरी दे दी गई है और जल्द ही आधिकारिक अधिसूचना जारी होने की उम्मीद है। नियोजित कार्यान्वयन के अनुसार, इन प्रमुख कॉरिडोर में ईवी के लिए टोल छूट से पांच साल की अवधि में राज्य के खजाने पर 3,000 करोड़ रुपये का वित्तीय प्रभाव पड़ने की उम्मीद है। यह व्यय राज्य द्वारा ईवी अपनाने में तेजी लाने, वाहनों से होने वाले उत्सर्जन पर अंकुश लगाने और ग्रीन मोबिलिटी क्षेत्र में घरेलू विनिर्माण को प्रोत्साहित करने की अपनी प्रतिबद्धता के हिस्से के रूप में वहन किया जाएगा।
ईवी नीति के तहत विभिन्न प्रावधानों की देखरेख और संचालन के लिए एक संचालन समिति का गठन किया जाना है, जिसके अध्यक्ष के रूप में महाराष्ट्र के मुख्य सचिव को नामित किया गया है। यह समिति BWSL टोल छूट और नीति में उल्लिखित अन्य लाभों के लिए रूपरेखा और समयसीमा को अंतिम रूप देने के लिए जिम्मेदार होगी। महाराष्ट्र इलेक्ट्रिक वाहन नीति 2025, जिसे 29 अप्रैल को कैबिनेट की मंजूरी मिली थी, को ईवी संक्रमण में राज्य को राष्ट्रीय नेता के रूप में स्थापित करने के लिए एक व्यापक रोडमैप के रूप में रखा गया है।
नीति के प्रमुख फोकस क्षेत्रों में व्यापक ईवी अपनाना, कार्बन में कमी और प्रोत्साहन के माध्यम से औद्योगिक संवर्धन शामिल हैं। नीति ईवी बेस कीमतों पर सब्सिडी, मोटर वाहन कर से पूर्ण छूट और राज्य-प्रबंधित सड़क मार्गों पर टोल राहत सहित एक बहुआयामी प्रोत्साहन संरचना प्रदान करती है।
यह भी पढ़े- मुंबई- बीजेपी में 33 प्रतिशत पद महिलाओं को मिलेगा
Share
Tweet
