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भविष्य में ट्रांसहार्बर लिंक के बड़े लाभ - उद्धव ठाकरे

ट्रांसहॉबर लिंक ’परियोजना नवी मुंबई और रायगढ़ जिलों में क्षेत्र विकसित करेगी।

भविष्य में ट्रांसहार्बर लिंक के बड़े लाभ - उद्धव ठाकरे
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ट्रांसहार्बर लिंक ( trans harbour Link)  ’परियोजना नवी मुंबई और रायगढ़ जिलों में क्षेत्र का विकास करेगी और मुंबई में यातायात की भीड़ को कम करने में मदद करेगी।  यह परियोजना प्रस्तावित नवी मुंबई  (Navi Mumbai) हवाई अड्डे के साथ तेजी से संचार को सक्षम करेगी।  राज्य के मुख्यमंत्री उद्धव ठाकरे ने विश्वास व्यक्त किया कि मुंबई और नवी मुंबई और कोंकण के बीच की दूरी में कमी से ईंधन और परिवहन लागत में बचत होगी।

उद्धव ठाकरे ने हाल ही में इन परियोजनाओं के काम का निरीक्षण किया।  इस अवसर पर पर्यटन मंत्री आदित्य ठाकरे, मुंबई महानगर क्षेत्र विकास प्राधिकरण के आयुक्त आरए राजीव और अन्य उपस्थित थे।


एमएमआरडीए (MMRDA)  अधिकारियों के अनुसार, ट्रांसहार्बर लिंक का प्रस्ताव लगभग 30 वर्षों से विचाराधीन था।  मुंबई और नवी मुंबई के बीच यातायात को गति देने के लिए मुख्य भूमि (नवी मुंबई) पर मुंबई द्वीप और न्हावा पर शिवड़ी के बीच एक पुल बनाने की योजना थी।  4 फरवरी, 2009 के सरकार के निर्णय के अनुसार, सरकार ने आदेश दिया कि इस परियोजना का स्वामित्व और कार्यान्वयन MMRDA के साथ होगा।


ट्रांसहार्बर लिंक को पहले सड़क परिवहन परियोजना के रूप में योजनाबद्ध किया गया था।  जैसा कि 8 जून, 2011 के सरकारी प्रस्ताव में महाराष्ट्र सरकार द्वारा उल्लेख किया गया है, मुंबई पोर्ट पोर्ट को क्षेत्रीय विकास परियोजना का दर्जा दिया गया है।


इस परियोजना में मुंबई में मुख्य भूमि पर शिवड़ी और न्हावा को जोड़ने वाला 22 किलोमीटर लंबा 6-लेन (3 + 3 लेन) पुल शामिल है।  समुद्र में पुल की लंबाई 16.5 किमी है और ओवरपास की लंबाई 5.5 किमी है।

परियोजना को जापान इंटरनेशनल कोऑपरेशन एजेंसी (जेआईसीए) से ऋण के साथ कार्यान्वित किया जा रहा है।ठेकेदारों को 23 मार्च 2018 से काम शुरू करने का आदेश दिया गया है।  वर्तमान में परियोजना की आर्थिक प्रगति लगभग 42% है।  परियोजना की निर्माण अवधि लगभग साढ़े चार साल है।

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