गोरखपुर स्टेशन के नवीनीकरण के कारण मुंबई की ट्रेनों का मार्ग बदला गया

गोरखपुर स्टेशन पर चल रहे प्रमुख बुनियादी ढांचे के संवर्द्धन के जवाब में, मध्य रेलवे ने दो लंबी दूरी की ट्रेनों के समापन बिंदुओं को अस्थायी रूप से संशोधित किया है, जो मूल रूप से लोकमान्य तिलक टर्मिनस (LTT) और गोरखपुर के बीच संचालित होने वाली थीं। ये परिवर्तन तुरंत प्रभाव से लागू हो गए हैं और दिसंबर 2025 की शुरुआत तक सक्रिय रहने की उम्मीद है।

गोदान एक्सप्रेस को गोंडा तक बढ़ाया गया

गोदान एक्सप्रेस, जो आमतौर पर एलटीटी को गोरखपुर से जोड़ती है, को गोंडा तक बढ़ा दिया गया है। नए शेड्यूल के तहत, ट्रेन नंबर 11055 को गोंडा तक संचालित किया जा रहा है, जो एलटीटी से सुबह 10:55 बजे रवाना होगी और अगले दिन रात 11:00 बजे गोंडा पहुंचेगी। इस बीच, वापसी की ट्रेन, ट्रेन नंबर 11056, गोंडा से सुबह 3:10 बजे रवाना होगी और अगले दिन दोपहर 3:30 बजे एलटीटी पहुंचने की उम्मीद है।

 7 दिसंबर 2025 तक रहेगा बदलाव

ये संशोधन 7 दिसंबर 2025 तक वैध रहेंगे। इसी तरह के एक कदम में, एलटीटी-गोरखपुर सुपरफास्ट एक्सप्रेस का मार्ग बदलकर आजमगढ़ कर दिया गया है। ट्रेन संख्या 20103 अब गोरखपुर से आगे बढ़कर आजमगढ़ में समाप्त हो रही है। एलटीटी से प्रस्थान सुबह 5:23 बजे निर्धारित है, तथा अंतिम ठहराव अगले दिन दोपहर 3:15 बजे आजमगढ़ में होगा। इसी प्रकार की वापसी सेवा, ट्रेन संख्या 20104, आजमगढ़ से शाम 6:50 बजे रवाना होगी तथा तीसरे दिन सुबह 4:35 बजे एलटीटी पहुंचेगी।

गोरखपुर स्टेशन पर चल रहा पुनर्विकास

रेलवे अधिकारियों के अनुसार, गोरखपुर स्टेशन पर चल रहे पुनर्विकास का समर्थन करने के लिए अस्थायी मार्ग विस्तार लागू किया गया है, जहां व्यापक उन्नयन किया जा रहा है। कार्यों में सिग्नलिंग सिस्टम का आधुनिकीकरण, प्लेटफार्मों का विस्तार और मरम्मत, तथा भविष्य में बढ़े हुए यातायात को समायोजित करने के उद्देश्य से संवर्द्धन शामिल हैं। ट्रेन के समापन को नजदीकी स्टेशनों पर स्थानांतरित करके, निर्माण के बावजूद यात्रियों के लिए निर्बाध रेल सेवाएं सुनिश्चित की गई हैं।

संशोधित मार्गों को दर्शाने के लिए सभी संबंधित टिकटिंग और शेड्यूलिंग सिस्टम को अपडेट कर दिया गया है, और यात्रियों को सलाह दी जा रही है कि वे यात्रा से पहले ट्रेन के उद्गम और गंतव्य की पुष्टि कर लें। रेलवे अधिकारी स्थिति पर बारीकी से नज़र रख रहे हैं और व्यवधान को कम करने के लिए ज़रूरत पड़ने पर आगे भी समायोजन करने के लिए तैयार हैं।

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