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मुंबई में काली पीली टैक्सियो की संख्या में गिरावट

टैक्सी यूनियन के अधिकारियों ने यह भी कहा है कि कोरोनावायरस महामारी ने कई ड्राइवरों के जीवन को प्रभावित किया है

मुंबई में काली पीली टैक्सियो की संख्या में गिरावट
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मुंबई की लोकप्रिय काली पीली टैक्सियाँ  ( Mumbai kali peeli taxi) 1911 से शहर का हिस्सा रही हैं और ऐतिहासिक काली और पीली टैक्सी को फ़ोटो और वीडियो के रूप में मुंबई आने वाले लोगों और शहर में रहने वाले लोगों की यादों के रूप में कैद किया गया है।  हालांकि, निजी कैब और एग्रीगेटर्स की शुरुआत के साथ अब काली पीली टैक्सियों की संख्या में मुंबई में कमी आती जा रही है।  

18000 टैक्सियों की हुई कमी

कोरोनवायरस (COVID-19) महामारी जिसने 2020 में दुनिया को प्रभावित किया, ने भी सड़कों पर इन टैक्सियों की गिरावट का कारण बना। हिंदुस्तान टाइम्स में प्रकाशित रिपोर्ट के अनुसार, महामारी के बाद केवल 30,000 टैक्सियां ही मुंबई में चल रही है।  प्री-कोविड डेटा बताता है कि शहर में 48,000 से अधिक टैक्सियाँ चल रही थीं। कोविड के बाद से मुबंई में 18,000 से अधिक टैक्सियों में कमी आई है।  

शहर के कई ड्राइवर जो पहले काली और पीली टैक्सी चलाते थे, महामारी के कारण मुंबई से बाहर जाने के बाद  वापस नहीं लौटे हैं। नतीजतन, शहर में कई टैक्सियों की संख्या में अब कमी आ गई है।  

टैक्सी यूनियन के अधिकारियों ने यह भी कहा है कि कोरोनावायरस महामारी ने कई ड्राइवरों के जीवन को प्रभावित किया है।  इसके अलावा, ईंधन की कीमतों में बढ़ोतरी और कम किराए के कारण भी शहर में काली पीली टैक्सियों की संख्या में कमी आई है।  

डेटा से यह भी पता चलता है कि शहर में लगभग तीन दशक पहले 20,000 से अधिक टैक्सियाँ थीं। मांग के कारण 90 के दशक के अंत में यह संख्या बढ़कर 60,000 से अधिक हो गई, जिसे देखते हुए, 2000 के दशक में सुविधाओं में सुधार के लिए विभिन्न ब्रांडों की कारों को बदल दिया गया। हालांकि, 2003  कई टैक्सियों ने पेट्रोल से सीएनजी पर स्विच किया।

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