रेलवे ने सीएसएमटी-हावड़ा के दो स्लीपर कोच हटाकर उनकी जगह एसी कोच लगाए

रेलवे प्रशासन ने ट्रेनों में स्लीपर कोच की जगह इकोनॉमी क्लास के वातानुकूलित कोच जोड़ने पर जोर दिया है। कुछ ट्रेनों में वातानुकूलित कोच भी जोड़े जा रहे हैं। चूंकि वातानुकूलित कोच का किराया स्लीपर कोच से अधिक होता है, इसलिए आम आदमी इसे वहन नहीं कर सकता। मांग में कमी के बावजूद वातानुकूलित कोच बढ़ाने के फैसले का यात्रियों द्वारा विरोध शुरू हो गया है। (Railway removes two sleeper coaches of CSMT-Howrah and replaces with AC coaches upset Passengers)

मध्य रेलवे प्रशासन ने हाल ही में छत्रपति शिवाजी महाराज टर्मिनस-हावड़ा सुपरफास्ट साप्ताहिक एक्सप्रेस की संरचना में बदलाव करने का फैसला किया है। इसमें इस ट्रेन के दो स्लीपर कोच रद्द कर दिए गए हैं और वातानुकूलित कोच बढ़ाए गए हैं। छुट्टियों और त्योहारों के दौरान सीएसएमटी-हावड़ा एक्सप्रेस में प्रतीक्षा सूची क्षमता से अधिक हो जाती है। इसमें स्लीपर डिब्बे में प्रतीक्षा सूची फुल हो जाती है। हालांकि, इस ट्रेन में कुल सात स्लीपर कोच जोड़े गए थे।

उनमें से दो कोच हटाए जाने से यात्रियों को काफी असुविधा हो रही है।  ट्रेन नंबर 12869 सीएसएमटी-हावड़ा सुपरफास्ट साप्ताहिक एक्सप्रेस में 18 अक्टूबर से और ट्रेन नंबर 12870 हावड़ा-सीएसएमटी सुपरफास्ट साप्ताहिक एक्सप्रेस में 20 अक्टूबर से नए कोच जोड़े जाएंगे। संशोधित संरचना के अनुसार, ट्रेन में एक प्रथम वातानुकूलित, दो वातानुकूलित-द्वितीय कोच, छह वातानुकूलित-तृतीय कोच, तीन वातानुकूलित-तृतीय इकॉनमी कोच, पांच स्लीपर कोच, एक गार्ड ब्रेक वैन सहित तीन सामान्य द्वितीय श्रेणी, एक वातानुकूलित पेंट्री कार और एक जनरेटर वैन है। इसमें 22 एलएचबी कोच होंगे।

दो स्लीपर कोच रद्द करके, एक वातानुकूलित तृतीय श्रेणी कोच और एक वातानुकूलित प्रथम श्रेणी कोच जोड़ा गया है। संशोधित संरचना के अनुसार यात्रियों को अक्टूबर महीने के बाद टिकट खरीदना होगा।

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