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रिक्शा टैक्सी के भाड़े की बढ़ोत्तरी का मुद्दा अगली बैठक तक टला


रिक्शा टैक्सी के भाड़े की बढ़ोत्तरी का मुद्दा अगली बैठक तक टला
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रिक्शा-टैक्सी (Riksha taxi)  का किराया बढ़ाने (Fare)  का मुद्दा फिलहाल अगली बैठक तक टाल दिया गया है।  यह निर्णय मंगलवार को मुंबई महानगर क्षेत्र परिवहन प्राधिकरण की बैठक में लिया जाना था, लेकिन अविनाश धाकने ने कहा कि अगली बैठक में निर्णय लिया जाएगा।

परिवहन विभाग ने काले और पीले रिक्शों के लिए कम से कम 2 रुपये और टैक्सियों के लिए 3 रुपये का किराया प्रस्तावित किया है, जो पिछले पांच वर्षों से किराया वृद्धि न मिलने और कोरोना के वित्तीय प्रभाव के कारण है। हालांकि, कई रिक्शा और टैक्सी चालकों ने अपनी नाराजगी व्यक्त की क्योंकि मंगलवार को हुई बैठक में कोई निर्णय नहीं लिया गया था।  इस बीच, जानकारी सामने आ रही है कि इस बैठक में रिक्शा और टैक्सी चालक के लाइसेंस के बारे में चर्चा और निर्णय लिए गए हैं।

प्राप्त जानकारी के अनुसार, परिवहन विभाग ने मुंबई महानगर सहित राज्य में रिक्शा-टैक्सियों की बढ़ती संख्या के कारण अपने लाइसेंस के वितरण को सीमित करने का निर्णय लिया है।  यह एक प्रस्ताव तैयार करने के बाद केंद्र सरकार को मंजूरी के लिए भेजा जाएगा कि 5 लाख या इससे अधिक की आबादी वाले स्थानों पर लाइसेंस वितरित नहीं किए जाएंगे।


केंद्र सरकार ने नवंबर 1997 में मुंबई, टैक्सी, ठाणे, पुणे, नागपुर, सोलापुर, नासिक और औरंगाबाद जिलों में रिक्शा की संख्या पर एक सीमा का आदेश दिया था।  तदनुसार, राज्य सरकार ने प्रस्ताव दिया था कि कुछ सीमा से परे लाइसेंस जारी नहीं किए जाएंगे।  नतीजतन, रिक्शा के साथ टैक्सियों की संख्या सीमित थी।  लेकिन यात्रियों की बढ़ती संख्या और मांग को देखते हुए, 2017 में रिक्शा-टैक्सी लाइसेंस की सीमा को पूरी तरह से हटाने का निर्णय लिया गया।  उस समय, मैगेल ने सभी के लिए लाइसेंस खोलकर लाइसेंस प्राप्त करना शुरू कर दिया।

राज्य में रिक्शा की संख्या, जो उस समय 7.5 लाख थी, अब 12 लाख तक पहुंच गई है।  उस समय मुंबई में रिक्शा की संख्या 1 लाख 4 हजार थी, अब यह दो लाख से अधिक है, जबकि मुंबई महानगर में भी साढ़े तीन लाख रिक्शा हो गए हैं।

काले और पीले टैक्सियों की संख्या भी 48,000 हो गई है।  जैसे ही रिक्शा-टैक्सी की संख्या बढ़ी, वे यात्रियों के लिए उपलब्ध हो गए।  हालांकि, जैसे-जैसे उनकी संख्या बढ़ी, ड्राइवरों की आय विभाजित हो गई और उनमें से कई को कम आय होने लगी।  इसके अलावा, ट्रैफिक जाम में वृद्धि होने लगी।  रिक्शा संघों ने बार-बार मांग की थी कि परिवहन विभाग उन पर फिर से प्रतिबंध लगाए क्योंकि वे इन समस्याओं का सामना कर रहे थे।

अंत में, परिवहन विभाग ने लाइसेंस के वितरण को सीमित करने का निर्णय लिया है।  परिवहन आयुक्त अविनाश धाकने ने कहा कि उन्होंने प्रस्ताव को मंजूरी के लिए केंद्र सरकार को भेजने का फैसला किया है, यह कहते हुए कि 5 लाख या उससे अधिक की आबादी वाले स्थानों पर लाइसेंस जारी नहीं किए जाएंगे।

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