मुंबई- सरकार ने मेट्रो पार्किंग, वाटर टैक्सी और रोपवे के लिए व्यवहार्यता अध्ययन शुरू किया

महाराष्ट्र सरकार ने मुंबई महानगर क्षेत्र (MMR) के लिए नई बुनियादी ढांचा परियोजनाओं के लिए व्यवहार्यता अध्ययन शुरू किया है। इनमें मेट्रो स्टेशनों के नीचे भूमिगत पार्किंग, वाटर टैक्सी और रोपवे शामिल हैं। (State Govt Conducts Feasibility Study for Underground Metro Parking, Water Taxis, and Ropeways)

राज्य के परिवहन मंत्री प्रताप सरनाईक ने कहा कि सरकारी निकायों को दो से तीन महीने के भीतर विस्तृत रिपोर्ट तैयार करने के लिए कहा गया है। मुंबई महानगर क्षेत्र विकास प्राधिकरण (MMRDA), महाराष्ट्र समुद्री बोर्ड, राज्य परिवहन विभाग और शहरी विकास विभाग इस प्रक्रिया में शामिल हैं।

पार्किंग क्षेत्र

अंडरग्राउंड पार्किंग स्थल मुंबई में भीड़भाड़ को कम करेंगे। ये पार्किंग मॉल मेट्रो स्टेशनों के नीचे स्थित होंगे। इनमें जमीन के ऊपर वाणिज्यिक और कार्यालय स्थान शामिल होंगे। सरकार को उम्मीद है कि इससे शहर की पार्किंग की कमी को दूर करने में मदद मिलेगी।

दिसंबर 2024 तक, MMR में लगभग 13 मिलियन कारें हैं। पनवेल में 2.1 मिलियन, ठाणे में 5.7 मिलियन और मुंबई में 5 मिलियन हैं। इन भूमिगत पार्किंग स्थलों के निर्माण से शहर में और अधिक सड़क खोदने की आवश्यकता पड़ सकती है।

वाटर टैक्सियाँ

अधिकारी परिवहन के साधन के रूप में वाटर टैक्सियों पर भी विचार कर रहे हैं। शहर ने पहले भी जल-आधारित परिवहन की संभावना तलाशी है। नवी मुंबई और नरीमन पॉइंट के बीच कटमरैन चलाने की योजना को पहले ही छोड़ दिया गया था।

नई जल टैक्सी परियोजना में महाराष्ट्र समुद्री बोर्ड, एमएमआरडीए और परिवहन विभाग शामिल होंगे। समुद्री बोर्ड परियोजना रिपोर्ट तैयार करेगा, जबकि एमएमआरडीए बुनियादी ढांचे का विकास करेगा। परिवहन विभाग परिचालन का प्रबंधन करेगा।

रोपवे

रोपवे परियोजना की भी समीक्षा की जा रही है। 2019 में, एमएमआरडीए ने दो रोपवे का सुझाव दिया था। एक 7.2 किलोमीटर का महावीर नगर-गोराई कॉरिडोर था जिसकी लागत 575 करोड़ रुपये थी। दूसरा 3.6 किलोमीटर का चारकोप-मार्वे कॉरिडोर था जिसकी लागत 383 करोड़ रुपये थी।

निविदाएँ आमंत्रित की गईं, लेकिन परियोजना आगे नहीं बढ़ी। राज्य अब रोपवे निर्माण के लिए नए स्थानों की तलाश कर रहा है। आने वाले उच्च-वृद्धि वाले क्षेत्रों को शामिल नहीं किया जा सकता है।

पॉड टैक्सी

समीक्षा के तहत एक अन्य परिवहन योजना बांद्रा-कुर्ला कॉम्प्लेक्स (बीकेसी) में पॉड-टैक्सी प्रणाली है। 8.8 किलोमीटर लंबे इस रूट पर 38 स्टेशन होंगे। बांद्रा ईस्ट और कुर्ला के बीच हर 15 सेकंड में एक पॉड टैक्सी रुकेगी।

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