मुंबई की भूमिगत एक्वा मेट्रो लाइन दशहरा तक पूरी तरह चालू हो जाएगी

मुंबई की बहुप्रतीक्षित मेट्रो-3, जिसे एक्वा लाइन के नाम से जाना जाता है, आगामी दशहरा उत्सव तक पूरी तरह से चालू होने की उम्मीद है, जो शहर की परिवहन व्यवस्था में एक परिवर्तनकारी कदम होगा। मेट्रो रेलवे सुरक्षा आयुक्त (CMRS) द्वारा वर्ली और कफ परेड के बीच अंतिम खंड का प्रारंभिक निरीक्षण करने के बाद यह घोषणा की गई। अधिकारियों ने संकेत दिया कि रिपोर्ट अगले सप्ताह प्रस्तुत की जाएगी, जिसके बाद अंतिम सुरक्षा समीक्षा की जाएगी। अनुमोदन के अधीन, 33.5 किलोमीटर लंबा कोलाबा-आरे कॉरिडोर सितंबर के अंत या अक्टूबर की शुरुआत तक चालू हो सकता है।(Underground Aqua Line of Mumbai Metro 3 to be fully operational by Dussehra)

22.46 किलोमीटर का हिस्सा शुरू

वर्तमान में, केवल आरे और वर्ली में आचार्य अत्रे चौक के बीच 22.46 किलोमीटर का हिस्सा ही सेवा में है। अप्रैल से 10.99 किलोमीटर के अंतिम चरण पर ट्रायल रन किए जा चुके हैं। इसके पूरा होने पर, कोलाबा, वर्ली, सांताक्रूज़, आरे और घरेलू और अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डों को जोड़ने वाले 11 अतिरिक्त स्टेशन जुड़ जाएँगे।  जिन दैनिक यात्रियों को वर्तमान में छत्रपति शिवाजी महाराज टर्मिनस या चर्चगेट पर उतरना पड़ता है और जो सड़क परिवहन पर निर्भर हैं, उन्हें जल्द ही शहर भर में सीधी मेट्रो यात्रा की सुविधा प्रदान की जाएगी।

एक्वा लाइन को मुंबई की पहली पूर्णतः भूमिगत मेट्रो

एक्वा लाइन को मुंबई की पहली पूर्णतः भूमिगत मेट्रो प्रणाली होने का गौरव प्राप्त है। इसका निर्माण और रोलआउट चरणों में विभाजित किया गया था। आरे-बांद्रा कुर्ला कॉम्प्लेक्स खंड का उद्घाटन 7 अक्टूबर, 2024 को हुआ, जबकि बीकेसी-वर्ली खंड 9 मई, 2025 को शुरू हुआ और अगले दिन जनता के लिए खोल दिया गया। दोनों चरण मिलकर 22.5 किलोमीटर की दूरी तय करते हैं और इनमें पहले से ही अच्छी संख्या में यात्री आ रहे हैं। 28 अगस्त को एक आधिकारिक अपडेट के अनुसार, एक्वा लाइन ने 1 करोड़ यात्रियों का आंकड़ा पार कर लिया है, जो यात्रियों के बीच इसकी बढ़ती लोकप्रियता को दर्शाता है।

4.5 लाख यात्रियों को सेवा मिलने का अनुमान

जुलाई 2025 में एक बड़ी उपलब्धि हासिल की गई, जब मुंबई मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन लिमिटेड ने पूरे मार्ग पर 25 केवी ट्रैक्शन लाइन को चालू कर दिया, जिससे पूर्ण संचालन के लिए तैयारी का संकेत मिला।  पूरी तरह से खुलने के बाद, इस लाइन से प्रतिदिन 4.5 लाख यात्रियों को सेवा मिलने का अनुमान है, और उपयोग बढ़ने के साथ यह संख्या बढ़कर 6.5 लाख हो जाने की उम्मीद है।

यात्रियों को होगा फायदा

इस नए कॉरिडोर से दक्षिण मुंबई और पश्चिमी उपनगरों के बीच यात्रा के समय में भारी कमी आने के साथ-साथ लोकल ट्रेनों और सड़कों पर भीड़भाड़ कम होने की उम्मीद है। शहर के हवाई अड्डों के लिए सीधी रेल कनेक्टिविटी आखिरकार मिल जाएगी, जिससे वर्षों से लंबित एक मांग पूरी होगी। पिछली समय-सीमाओं में कई देरी के बावजूद, एक्वा लाइन अब अपनी जीवनरेखा बनने के पहले से कहीं अधिक करीब है। इसके पूरा होने से मुंबई की शहरी गतिशीलता को नया रूप मिलने और यात्रियों को परिवहन का एक तेज़, अधिक विश्वसनीय और टिकाऊ साधन उपलब्ध होने की उम्मीद है।

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