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बोरीवली-विरार को जोड़ने वाली पांचवीं और छठी लाइन पर काम 1 दिसंबर से शुरू होगा

अतिरिक्त ट्रैक के लिए जगह बनाने के लिए अगले चरण में बुकिंग कार्यालय, रिले रूम, टॉयलेट ब्लॉक और कार्यालयों सहित 47 रेलवे इमारतो को हटाना होगा।

बोरीवली-विरार को जोड़ने वाली पांचवीं और छठी लाइन पर काम 1 दिसंबर से शुरू होगा
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मुंबई रेलवे विकास निगम (MRVC) 1 दिसंबर को विरार और बोरीवई  (Virar and Borivai )के बीच बहुप्रतीक्षित पांचवीं और छठी लाइन (fifth and sixth lines)पर काम शुरू करने की तैयारी कर रहा है। परियोजना के पहले महत्वपूर्ण कदम में उन संरचनाओं को हटाकर रास्ता साफ़ करना शामिल है जो प्रस्तावित गलियारे के संरेखण में बाधा बन रहे हैं। (Work on Fifth & Sixth Lines Connecting Borivali-Virar To Start From December 1)

पश्चिमी रेलवे (Western railway) के उपनगरीय नेटवर्क में अब चर्चगेट से मुंबई सेंट्रल और बोरीवली से विरार (Churchgate to Mumbai Central and Borivali to Virar) तक चार लाइनें शामिल हैं। वर्तमान में, मुंबई सेंट्रल से बोरीवली तक पांचवीं लाइन और खार और गोरेगांव( Khar and Goregaon) के बीच छठी लाइन भी चल रही है।2025 के अंत तक छठी लाइन को बोरीवली तक विस्तारित करने के महत्वाकांक्षी प्रस्ताव के साथ क्षेत्रीय रेल यात्रा में आमूल-चूल परिवर्तन होने की उम्मीद है।

इस उपलब्धि का जश्न एमआरवीसी के अध्यक्ष और प्रबंध निदेशक एससी गुप्ता ने मनाया, जिन्होंने कहा कि यह मुंबई शहरी परिवहन परियोजना (MUTP) 3ए के तहत निष्पादित इस परियोजना के लिए दिए गए पहले अनुबंध की शुरुआत का प्रतीक है।

अतिरिक्त ट्रैक के लिए जगह बनाने के लिए अगले चरण में बुकिंग कार्यालय, रिले रूम, टॉयलेट ब्लॉक और कार्यालयों सहित 47 रेलवे भवनों को हटाना होगा। 10 दिसंबर को बोली प्रक्रिया के साथ फुटओवर ब्रिज का निर्माण शुरू होने की उम्मीद है।

एमआरवीसी ने अतिरिक्त लाइनों के लिए सर्वोत्तम स्थान की पहचान करने के लिए सर्वेक्षण सफलतापूर्वक पूरा कर लिया है, और इसने कलेक्टर को साइट के अधिग्रहण के लिए एक प्रस्ताव भेजा है। इसके अलावा, लाइनों के विकास के लिए पेड़ों को हटाने से निपटने की एक योजना स्थानीय अधिकारियों को प्रस्तुत की गई है।

अन्य अपडेट में, एमआरवीसी वर्तमान में तीन स्टेशनों: घाटकोपर, खार और कांदिवली पर चल रहे बुनियादी ढांचे के उन्नयन कार्य को संभाल रहा है। इस निर्माण कार्य से होने वाले वायु प्रदूषण पर अंकुश लगाने के लिए एमआरवीसी को ग्रीन नेट कवर मिला है।

एमआरवीसी ने कहा कि न केवल मुंबई जिले के तहत परियोजनाओं के लिए बल्कि एमएमआर में अन्य सभी परियोजनाओं के लिए भी विशेष उपाय किए गए हैं। हरा जाल, जिसे मचान जाल कपड़े के रूप में भी जाना जाता है, का उपयोग निर्माण स्थलों पर मलबे के फैलाव और धूल के प्रसार को सीमित करने में मदद के लिए किया जाता है।

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