उपनगरीय रेल्वे नेटवर्कमध्ये वंदे मेट्रोचा समावेश करण्याचा सरकारचा निर्णय दीर्घकालीन दृष्टीकोन दर्शवतो. मुंबई आणि तेथील जनतेलाही जागतिक दर्जाची वाहतूक व्यवस्था मिळावी, अशी सरकारची इच्छा आहे.
वंदे मेट्रोसाठी निविदा कागदपत्रे तयार करण्यात येत आहेत. लवकरच निविदा काढल्या जातील.
1. एसी गाड्यांसाठी विशेष डेपो
MUTP 3 आणि 3A अंतर्गत दोन डेपोंनाही वंदे मेट्रोच्या देखभालीसाठी मंडळाने मान्यता दिली आहे. त्यांच्यासाठी पश्चिम रेल्वेच्या वानगाव आणि मध्य रेल्वेच्या भिवपुरी येथे डेपो बांधण्यात येणार आहेत. सध्याच्या एसी ईएमयू सामान्य लोकल गाड्यांप्रमाणेच ठेवल्या जातात.
2. विक्रेत्यांसाठी वेगळे डबे
डब्बावाले आणि इतर विक्रेत्यांकडून एसी लोकलमध्ये वेगळे डबे देण्याची मागणी सातत्याने केली जात आहे. वांदे मेट्रोमध्ये हे काम पूर्ण होणार आहे. वंदे मेट्रोमध्ये विक्रेत्यांसाठी दोन डबे असतील, ज्याचा एसी डक्ट संपूर्ण रेकपासून वेगळा असेल. भाजीपाला, फुले किंवा मासे इत्यादींचा वास एसी डक्टमधून संपूर्ण डब्यापर्यंत पोहोचणार नाही, त्यामुळे तो वेगळा केला जाईल.
3. यावेळी कुशन सीट असेल
मुंबईत जेव्हापासून एसी लोकल धावत आहे, तेव्हापासून सर्व प्रवासी एका गोष्टीबद्दल नाराज आहेत आणि ती म्हणजे सीटची गुणवत्ता. हा दर्जा सामान्य लोकलच्या प्रथम श्रेणी डब्यापेक्षाही वाईट आहे. सोशल मीडियावर लोक एसी लोकलमध्ये उशीच्या सीटची मागणी करत आहेत, जी वंदे मेट्रोमध्ये पूर्ण केली जाईल.
4. आता कूलिंगचा त्रास होणार नाही
सध्याच्या एसी लोकलमध्ये कूलिंगबाबत समस्या आहेत. माणसं कमी असतील तर कूलिंग जास्त आणि जर गर्दी असेल तर कुलिंग काम करणं बंद करते. वंदे मेट्रोमध्ये स्मार्ट एसी कुलिंग असेल, जे हवामान आणि डब्यातील तापमान यांचा समतोल राखेल. वंदे मेट्रोमधील एसी सुविधाही सध्याच्या एसीपेक्षा जास्त क्षमतेची असेल, अशी माहिती सुभाष चंद गुप्ता, सीएमडी, एमआरव्हीसी यांनी दिली.
5. सर्वोत्तम तंत्रज्ञानाद्वारे वीज पुरविली जाईल
सध्याची एसी लोकल सुरू होऊन 6 वर्षे झाली असून आतापर्यंतच्या अनुभवाचा फायदा घेऊन वंदे मेट्रोमध्ये बदल करण्यात येणार आहेत. एसी चालत नसला तरी, आपत्कालीन परिस्थितीत रेकमध्ये पुरेशी वायुवीजन असेल, ज्यामुळे गुदमरल्यासारखे होणार नाही. रेकच्या आत इंफोटेनमेंट सिस्टम असेल. रिअल टाइम क्लॉक, डायनॅमिक मार्ग नकाशे, जाहिराती आणि माहितीसाठी मोठे डिजिटल पॅनेल असतील.
हेही वाचा
Share
Tweet
